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海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)的控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-11 02:14

  本文關(guān)鍵詞:海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)的控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)


  更多相關(guān)文章: 波浪能 海上風(fēng)能 互補(bǔ)發(fā)電控制 模糊算法 最大功率跟蹤控制


【摘要】:隨著全球能源危機(jī)的日益加劇,人類目前已經(jīng)陷入了能源危機(jī)當(dāng)中,能源問題是21世紀(jì)最嚴(yán)峻的問題之一。解決上述問題的一個(gè)重要途徑就是利用可再生能源。我國(guó)海洋能豐富,海洋能利用具有很大的開發(fā)利用價(jià)值。而隨著海洋能發(fā)電技術(shù)的研究和發(fā)展,對(duì)其控制技術(shù)的要求也越來越高,優(yōu)秀的控制技術(shù)可以進(jìn)一步提升海洋能發(fā)電的水平,延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組壽命,提高機(jī)組效率。本文在進(jìn)行了海上波浪能、風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)控制系統(tǒng)的分析研究后,制定了海上風(fēng)浪互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的控制策略,并依此策略設(shè)計(jì)了風(fēng)浪互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)控制系統(tǒng),進(jìn)行的主要研究包括:(1)對(duì)海上風(fēng)浪互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的控制目標(biāo)和控制系統(tǒng)的主要組成做了研究和分析,指出了本控制系統(tǒng)控制策略制定時(shí)的主要影響因素。(2)對(duì)發(fā)電平臺(tái)的能量管理系統(tǒng)的控制策略進(jìn)行了分析和介紹,指出能量管理系統(tǒng)控制的主要實(shí)現(xiàn)手段。(3)對(duì)發(fā)電平臺(tái)的發(fā)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)的監(jiān)控策略進(jìn)行了研究和分析,指出了發(fā)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的主要監(jiān)測(cè)參數(shù)和監(jiān)測(cè)策略,并通過無線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)的搭建。(4)對(duì)風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)做了深入的分析和研究,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)輔助啟動(dòng)系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電輸出能量管理系統(tǒng)的策略進(jìn)行分析。其中風(fēng)力發(fā)電輸出能量管理系統(tǒng)的主要作用是進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電的最大功率跟蹤,本文采用了葉尖速比法,利用模糊控制策略實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電的最大功率跟蹤,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其有效性和準(zhǔn)確性。(5)對(duì)波浪能發(fā)電控制系統(tǒng)的控制策略進(jìn)行了研究分析,指出了本平臺(tái)波浪發(fā)電控制的局限性,并提出了波浪發(fā)電控制系統(tǒng)的控制目標(biāo)和控制策略。(6)利用研究分析的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略,進(jìn)行了海上風(fēng)浪互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)和搭建。
【關(guān)鍵詞】:波浪能 海上風(fēng)能 互補(bǔ)發(fā)電控制 模糊算法 最大功率跟蹤控制
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TM61;TP273
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第一章 緒論11-20
  • 1.1 本文的研究背景、目的及意義11-12
  • 1.1.1 研究背景11
  • 1.1.2 本文研究的目的及意義11-12
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外海洋能發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)概況12-18
  • 1.2.1 國(guó)內(nèi)外海洋能發(fā)電發(fā)展概述12-16
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)外海洋能發(fā)電控制技術(shù)發(fā)展概述16-18
  • 1.2.2.1 控制策略研究現(xiàn)狀16-17
  • 1.2.2.2 海洋能發(fā)電控制系統(tǒng)硬件研究現(xiàn)狀17
  • 1.2.2.3 風(fēng)浪互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)軟件研究現(xiàn)狀17-18
  • 1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容18-20
  • 第二章 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)20-28
  • 2.1 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)20-25
  • 2.1.1 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)概述20
  • 2.1.2 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)結(jié)構(gòu)20-21
  • 2.1.3 發(fā)電平臺(tái)主要能量轉(zhuǎn)化裝置簡(jiǎn)介21-25
  • 2.1.3.1 液壓型風(fēng)力發(fā)電裝置簡(jiǎn)介21-22
  • 2.1.3.2 波浪能發(fā)電簡(jiǎn)介22-25
  • 2.1.4 發(fā)電平臺(tái)能量存儲(chǔ)裝置簡(jiǎn)介25
  • 2.2 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)分析25-27
  • 2.2.1 波浪能、風(fēng)能資源分析25-26
  • 2.2.2 發(fā)電平臺(tái)能量輸出分析26-27
  • 2.3 本章小結(jié)27-28
  • 第三章 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)控制系統(tǒng)28-41
  • 3.1 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)控制系統(tǒng)概述28
  • 3.2 發(fā)電平臺(tái)控制目標(biāo)及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)28-30
  • 3.3 發(fā)電平臺(tái)控制系統(tǒng)分析30-40
  • 3.3.1 能量管理系統(tǒng)分析30-31
  • 3.3.2 發(fā)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析31-35
  • 3.3.3 風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)分析35-37
  • 3.3.3.1 輔助啟動(dòng)系統(tǒng)分析35-36
  • 3.3.3.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組剎車系統(tǒng)分析36-37
  • 3.3.3.3 風(fēng)力發(fā)電輸出能量管理系統(tǒng)分析37
  • 3.3.4 波浪發(fā)電控制系統(tǒng)分析37-38
  • 3.3.5 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)分析38-40
  • 3.4 本章小結(jié)40-41
  • 第四章 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)控制策略41-66
  • 4.1 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)控制策略概述41
  • 4.2 控制策略的影響因素和主要內(nèi)容41-43
  • 4.3 能量管理系統(tǒng)控制策略43-47
  • 4.4 發(fā)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)策略47-49
  • 4.5 風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)策略49-60
  • 4.5.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)輔助啟動(dòng)控制策略49-50
  • 4.5.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車控制策略50-53
  • 4.5.2.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車控制策略50-51
  • 4.5.2.2 風(fēng)力機(jī)剎車控制仿真51-53
  • 4.5.3 風(fēng)力發(fā)電輸出能量管理控制策略53-60
  • 4.5.3.1 風(fēng)力發(fā)電輸出能量管理控制策略53-57
  • 4.5.3.2 風(fēng)力發(fā)電輸出能量管理控制實(shí)驗(yàn)57-60
  • 4.6 波浪發(fā)電控制策略60-62
  • 4.7 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸策略62-64
  • 4.7.1 傳輸方式選擇62-63
  • 4.7.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)63-64
  • 4.7.2.1 數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)端策略63-64
  • 4.7.2.2 數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)主機(jī)端策略64
  • 4.8 本章小結(jié)64-66
  • 第五章 海上波浪能與風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電平臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)66-76
  • 5.1 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用背景66
  • 5.2 控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)66-69
  • 5.3 控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)69-75
  • 5.4 本章小結(jié)75-76
  • 第六章 結(jié)論與展望76-78
  • 參考文獻(xiàn)78-82
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研經(jīng)歷82-83
  • 致謝83

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張軍;許金電;郭小鋼;;福建近海波浪能狀況分析與評(píng)價(jià)[A];中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)2011年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年



本文編號(hào):653756

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