本文關(guān)鍵詞：基于峰谷電價(jià)的家用電動(dòng)汽車居民小區(qū)有序充電控制方法

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【摘要】：目前大部分居民小區(qū)的供電容量不能滿足較多電動(dòng)汽車充電的需要。提出一種在不增加小區(qū)已有配電容量的前提下,滿足較大規(guī)模家用電動(dòng)汽車居民小區(qū)內(nèi)有序充電的控制方法。該方法是在私家電動(dòng)汽車出行規(guī)律和普通居民小區(qū)生活用電規(guī)律的基礎(chǔ)上,基于峰谷分時(shí)電價(jià),最大限度利用谷時(shí)段進(jìn)行充電的有序充電控制方法。采用序貫蒙特卡洛仿真對(duì)某居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果證明了所提方法的合理性和實(shí)用性。
【作者單位】： 華北電力大學(xué)新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車 峰谷分時(shí)電價(jià) 有序充電 控制 模型 序貫蒙特卡洛仿真
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2015MS85)~~
【分類號(hào)】：U469.72;TM910.6
【正文快照】： 0引言汽車是全球石油危機(jī)和溫室氣體排放的主要因素之一,發(fā)展清潔能源汽車迫在眉睫。目前,世界范圍內(nèi),電動(dòng)汽車(EV)時(shí)代的序幕正在拉開[1]。各國政府紛紛制定戰(zhàn)略、出臺(tái)政策、培育市場(chǎng);相關(guān)企業(yè)積極投入,相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅猛。據(jù)工業(yè)和信息化部電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告預(yù)測(cè),2030

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：637558