本文關(guān)鍵詞：風(fēng)力機(jī)液壓變槳距控制系統(tǒng)建模與動態(tài)特性分析

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【摘要】：建立風(fēng)力機(jī)液壓變槳距控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB/Simulink對系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析,并驗證了其穩(wěn)定性,證明了液壓變槳距控制系統(tǒng)設(shè)計的可行性以及設(shè)計參數(shù)的準(zhǔn)確性。同時加入PID校正環(huán)節(jié)并基與Ziegler-Nichols理論整定PID控制器參數(shù),提高了控制系統(tǒng)的動態(tài)特性。
【作者單位】： 沈陽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)力 變槳距 穩(wěn)定性 動態(tài)特性
【分類號】：TM315
【正文快照】： 0前言隨著能源問題的日益嚴(yán)重,許多國家越來越重視可再生能源的開發(fā)和利用,風(fēng)力發(fā)電作為綠色能源在全球得以快速發(fā)展。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)向大型化發(fā)展之際,液壓變槳距控制技術(shù)由于具有功率大、響應(yīng)快、精度高、剛度大以及抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)之一。研制

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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5 徐s，

本文編號：625045