本文關(guān)鍵詞：基于ACA-BFA算法的PMSM自適應(yīng)模糊滑�？刂�

  更多相關(guān)文章： 自適應(yīng)模糊微分積分滑模控制 蟻群-細(xì)菌覓食算法 旋轉(zhuǎn)高頻電壓注入法 無速度傳感器

【摘要】：為研究永磁同步電機(jī)(PMSM)在無速度傳感器工況下的速度跟蹤估計,以PMSM的工作原理為基礎(chǔ),建立內(nèi)埋式PMSM的數(shù)學(xué)模型�；谧赃m應(yīng)模糊微分積分滑模(AFDI-SMC)魯棒性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),提出了在蟻群-細(xì)菌覓食(ACA-BFA)融合算法優(yōu)化滑�？刂破鲄�(shù)條件下采用旋轉(zhuǎn)高頻電壓注入法對電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行估計的無速度傳感器控制方案,并分析了電機(jī)在高低速運(yùn)行時的特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用ACA-BFA融合算法優(yōu)化滑�？刂破鲄�(shù)并結(jié)合高頻電壓注入法的自適應(yīng)模糊滑�？刂葡到y(tǒng)在加載高速(2 000 r/min)運(yùn)行時的絕對誤差為60 r/min,轉(zhuǎn)速相對誤差為3%,穩(wěn)定運(yùn)行時轉(zhuǎn)子位置最大誤差約為4°(電角度)合2°(機(jī)械角度);加載低速(50 r/min)運(yùn)行時的絕對誤差為8 r/min,轉(zhuǎn)速相對誤差為16%,穩(wěn)定運(yùn)行時轉(zhuǎn)子位置最大誤差約為5°(電角度)合2.5°(機(jī)械角度)。
【作者單位】： 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽引動力系;中國計量學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 自適應(yīng)模糊微分積分滑模控制 蟻群-細(xì)菌覓食算法 旋轉(zhuǎn)高頻電壓注入法 無速度傳感器
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61203113)
【分類號】：TM341
【正文快照】： 永磁同步電機(jī)(PMSM)的無速度傳感器控制不僅有效避免了采用機(jī)械式傳感器所帶來的缺陷,如安裝和連接故障問題,而且能夠在高精度、高動態(tài)性能控制系統(tǒng)中準(zhǔn)確估計電機(jī)轉(zhuǎn)子的速度和位置。內(nèi)埋式PMSM因其功率因數(shù)高、過載能力強(qiáng)而得到廣泛應(yīng)用,其無速度傳感器矢量控制技術(shù)已成為研

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 秦峰,賀益康,劉毅,章瑋;兩種高頻信號注入法的無傳感器運(yùn)行研究[J];中國電機(jī)工程學(xué)報;2005年05期

2 尚U，

本文編號：596576