面向?qū)ο蟮幕痣姍C(jī)組旁路控制算法設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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更多相關(guān)文章： 面向?qū)ο?/b> 旁路 啟動(dòng) 控制策略 容錯(cuò)
【摘要】：通過(guò)對(duì)目前旁路控制系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)模式與應(yīng)用情況的分析,指出了傳統(tǒng)面向過(guò)程的順序程序設(shè)計(jì)模式使得機(jī)組旁路全程控制功能實(shí)現(xiàn)過(guò)程趨于復(fù)雜,系統(tǒng)缺乏必要的容錯(cuò)能力。在旁路全程控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中引入面向?qū)ο缶幊碳夹g(shù),并以旁路啟動(dòng)過(guò)程為例,對(duì)旁路系統(tǒng)全程控制進(jìn)行抽象分析。依據(jù)所定義的旁路壓力與閥門(mén)開(kāi)度兩個(gè)重要屬性,對(duì)旁路進(jìn)行了對(duì)象區(qū)域的劃分,設(shè)計(jì)了各個(gè)對(duì)象所擁有的可重載的操作方法。最后,采用控制系統(tǒng)SAMA圖表述了所設(shè)計(jì)的控制策略,并在某1 000 MW機(jī)組DCS控制系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài),實(shí)現(xiàn)了旁路全程控制功能。旁路實(shí)際運(yùn)行過(guò)程表明,采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)設(shè)計(jì)的旁路全程控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單、實(shí)用,控制系統(tǒng)具備較強(qiáng)的容錯(cuò)性和健壯性。
【作者單位】： 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院;華潤(rùn)電力(海豐)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 面向?qū)ο?/strong> 旁路 啟動(dòng) 控制策略 容錯(cuò)
【分類(lèi)號(hào)】：TM621
【正文快照】： 0引言旁路是火電機(jī)組主要啟動(dòng)設(shè)備與系統(tǒng)之一[1]。在汽輪機(jī)無(wú)法接受鍋爐產(chǎn)生的蒸汽情況下,通過(guò)旁路系統(tǒng)使得鍋爐設(shè)備相關(guān)受熱面有足夠的冷卻介質(zhì)流過(guò),從而保證鍋爐安全運(yùn)行。然而,旁路系統(tǒng)控制策略的設(shè)計(jì)與實(shí)際投運(yùn)直接關(guān)系到機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程的順利與否。通常,旁路控制一般需經(jīng)歷
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，本文編號(hào)：595348
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