本文關鍵詞：110kV智能變電站狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)方案的設計

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【摘要】：近年來隨著智能電網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,智能變電站作為智能電網(wǎng)的基礎,國家電網(wǎng)公司投入了大量的人力物力建成并投產(chǎn)了一大批的智能變電站。相比傳統(tǒng)的常規(guī)變電站,智能變電站在自動化水平上有質的提升,結合計算機技術可以實現(xiàn)遠程操控站內(nèi)幾乎所有與電網(wǎng)有關的設備,實現(xiàn)變電站設備運行情況數(shù)據(jù)的實時更新、故障智能的診斷,并通過專用軟件程序進行部分故障的自動處理。智能變電站在運維過程中相比常規(guī)變電站的巨大優(yōu)勢,使常規(guī)變電站的智能化改造成為了越來越迫切的需求。新建智能變電的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)有很多成熟的方案設計,因此本文主要針對常規(guī)變電站的智能化改造提出一種110k V智能變電站的狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的設計方案,目前該系統(tǒng)已經(jīng)投產(chǎn)試運行,在變電站內(nèi)的運行效果良好。本設計方案主要解決以下三個方面問題:(1)解決智能組件架構設計的問題。該工程為改造項目,工期緊,施工需與停電時間配合,且電網(wǎng)運行對安全要求非常高,在對比三種方案后采用一次設備(高壓設備)本體加智能組件的方式,智能組件由特定監(jiān)測功能的智能電子裝置(Intelligent Electronic Device,IED)、主IED和智能組件柜等設備構成,主要功能是測量、控制和監(jiān)測相關的一次設備。工程實踐證明該方案設計既能滿足智能化的需求,又不會對宿主設備產(chǎn)生安全隱患。(2)解決通信系統(tǒng)設計問題。系統(tǒng)分為過程層和站控層兩層,以保證站內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸可靠性和對外接口數(shù)據(jù)共享靈活安全。過程層中各個特定監(jiān)測功能的IED通過各種內(nèi)置或外置于高壓設備的傳感器,獲取原始數(shù)據(jù),經(jīng)處理后得到一次設備的特征數(shù)據(jù)和初步分析診斷結果;在站控層提供接入智能化變電站的綜自系統(tǒng)網(wǎng)絡接口,站內(nèi)統(tǒng)一使用DL/T860(IEC61850)規(guī)約傳輸各種智能組件采集的數(shù)據(jù),及數(shù)據(jù)處理、分析、保存和診斷的報文。對外提供通信接口,采用橫向隔離的防護方法進行站內(nèi)數(shù)據(jù)與遠方不同數(shù)據(jù)平臺的通信。(3)完善運維人員對軟件平臺的各方面要求,開發(fā)SPM-2I(State Performance Monitoring)軟件平臺用以實現(xiàn)智能分析狀態(tài)報文并給出設備運行狀態(tài)評估的功能。系統(tǒng)采用B/S(Browser/Server,瀏覽器-服務器端方式,只要通過瀏覽器就能方便的瀏覽狀態(tài)系統(tǒng),完成設備的狀態(tài)監(jiān)測與簡單的管理配置工作)與C/S(Client/Server,客戶端-服務器方式,可以實現(xiàn)更復雜的系統(tǒng)配置,分析具體的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)等)相結合的方式,滿足變電檢修與運行人員在系統(tǒng)專業(yè)性和易用性上的不同要求。
【關鍵詞】：智能變電站 狀態(tài)監(jiān)測 方案設計 應用平臺
【學位授予單位】：華僑大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TM63;TM76
【目錄】：

• 摘要2-3
• abstract3-7
• 第1章 緒論7-16
• 1.1 課題研究的背景及意義7
• 1.2 國內(nèi)外的研究進展和發(fā)展狀況7-10
• 1.2.1 國內(nèi)智能在線監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀8-9
• 1.2.2 國外智能在線監(jiān)測系統(tǒng)的研究水平9-10
• 1.3 智能狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)設計概述10-14
• 1.3.1 系統(tǒng)的設計要求及總體結構10-11
• 1.3.2 系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構11-12
• 1.3.3 監(jiān)測終端的配置方案12-13
• 1.3.4 廠站端使用狀態(tài)監(jiān)測平臺13-14
• 1.4 研究內(nèi)容安排14-16
• 第2章 主變智能在線監(jiān)測系統(tǒng)的設計16-22
• 2.1 主變監(jiān)測智能組件的組成形式16
• 2.2 總體結構設計16-17
• 2.3 智能組件柜組柜方案17
• 2.4 IED組件的組成及運行方式17-22
• 2.4.1 變壓器油中氣體及微水監(jiān)測IED17-19
• 2.4.2 鐵心及夾件接地電流測量IED19-20
• 2.4.3 主變壓器智能在線監(jiān)測主IED20-22
• 第3章 斷路器智能在線監(jiān)測系統(tǒng)的設計22-30
• 3.1 斷路器監(jiān)測智能組件的組成形式22
• 3.2 總體結構設計22
• 3.3 智能組件柜組柜方案22-23
• 3.4 IED組件的組成及運行方式23-30
• 3.4.1 斷路器動作特性智能在線監(jiān)測IED23-28
• 3.4.2 斷路器設備主IED28-30
• 第4章 廠站端狀態(tài)監(jiān)測平臺的設計30-53
• 4.1 系統(tǒng)設計思路30-31
• 4.2 監(jiān)測系統(tǒng)的可靠性要求31
• 4.3 采用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)31-32
• 4.4 軟件主要組件設計方案32-53
• 4.4.1 前置采集通信模塊32-33
• 4.4.2 站內(nèi)通信模塊33-35
• 4.4.3 數(shù)據(jù)分析處理模塊35-36
• 4.4.4 數(shù)據(jù)處理功能36-37
• 4.4.5 SPM-2I系統(tǒng)C/S監(jiān)視軟件37-42
• 4.4.6 SPM-2I系統(tǒng)B/S監(jiān)視軟件42-53
• 第5章 總結與展望53-56
• 5.1 本文總結53-54
• 5.2 展望54-56
• 參考文獻56-60
• 致謝60

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 關杰;白鳳香;;淺談智能電網(wǎng)與智能變電站[J];中國電力教育;2010年21期

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本文編號：593935