本文關鍵詞：電動汽車動力電池測試、建模與仿真

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【摘要】：電動汽車動力電池是電動汽車充放電關鍵技術之一,電池性能的優(yōu)劣直接影響著電動汽車的行駛里程和安全性,進而影響電動汽車的推廣和發(fā)展。首先對磷酸鐵鋰電池的特點進行總結(jié),在此基礎上采用間歇放電法測試得到了實驗測試下動力電池的OCV-SOC曲線,經(jīng)曲線擬合確定了OCV-SOC模型的參數(shù);建立電動汽車充電的電池組模型,并在PSCAD環(huán)境中進行恒流充電仿真,通過仿真與實測對比驗證了模型的準確性。
【作者單位】： 華北電力大學新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 電動汽車 電池模型 PSCAD仿真 SOC
【基金】：國家高技術研究發(fā)展計劃項目(“863”計劃)(2011-AA05A109)
【分類號】：U469.72;TM912
【正文快照】： 動力電池技術是電動汽車充放電關鍵技術之一,電池性能的優(yōu)劣直接影響著電動汽車的行駛里程和安全性,進而影響電動汽車的推廣和發(fā)展。目前常用的較成熟的動力電池種類包括鉛酸電池、鎳金屬電池和鋰離子電池等,同時還有一些新型的處于開發(fā)階段的電池,如太陽電池、燃料電池、空氣

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