本文關鍵詞：十三陵電站壩體廊道通風動態(tài)換熱節(jié)能設計理論基礎研究

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【摘要】：以十三陵水電站的交通洞為研究對象,運用數(shù)值模擬的方法,建立了交通洞數(shù)值計算模型.通過交通洞現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬結果的對比,驗證了模型的可靠性.采用實測驗證后的計算模型對夏季工況下,十三陵水電站交通洞與室外進風的動態(tài)換熱效果以及對應的節(jié)能潛力進行了研究,并分析了交通洞長度對其與室外進風換熱效果的影響.十三陵水電站壩體廊道通風換熱效果的研究,可為水電站地下廠房中通風、空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能設計和運行調(diào)節(jié)提供理論參考.
【作者單位】： 西安建筑科技大學環(huán)境與市政工程學院;
【關鍵詞】： 水電站 通風 換熱 節(jié)能潛力 數(shù)值模擬
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設部基金資助項目(2013-K1-50)
【分類號】：TV735
【正文快照】： 我國的地下水電站建設飛速發(fā)展.如果水電站的廊道較長,利用廊道通風可以實現(xiàn)對進風的加熱或降溫調(diào)節(jié),具有顯著的節(jié)能環(huán)保意義[U].關于廊道通鳳的研究,文獻[3]利用壩體廊道的溫降效應為水電站上游副廠房進行通風降溫,研究表明壩體廊道通風能夠節(jié)約能源,具有明顯的經(jīng)濟效益.文獻

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本文編號：581999