10kV同桿多回線路特殊相導(dǎo)線提線工具研制
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【摘要】:10kV同桿多回線路中間相導(dǎo)線檢修受到帶電作業(yè)安全距離等因素的影響,難以開展帶電作業(yè),影響了城市供電可靠性。針對10kV同塔多回線路特點,仿真計算得出多回線路發(fā)生短路時產(chǎn)生的過電壓,明確帶電作業(yè)工具性能要求;采用理論分析與試驗研究相結(jié)合的方法,研制10kV同塔多回線路特殊相導(dǎo)線提線工具。通過進(jìn)行10kV同桿多回線路特殊相導(dǎo)線帶電作業(yè)方法及其工器具的研究,實現(xiàn)10kV同塔多回線路帶電作業(yè),提高了線路供電可靠性。
【作者單位】: 中國電力科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】: kV同桿多回線路 提線工具 帶電作業(yè) 安全距離
【基金】:南方電網(wǎng)公司科技項目(K-GZM2014-007)
【分類號】:TM75
【正文快照】: 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和電網(wǎng)建設(shè)步伐的加快,在人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),土地資源日趨緊缺,部分地區(qū)甚至已無新辟線路走廊的可能。為解決線路走廊與地方土地利用之間的矛盾,必須集約化利用土地資源,提高線路走廊單位面積的傳輸容量,多回線路同桿并架技術(shù)是解決此問題的有效途
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4 張嘉e,
本文編號:580284
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