為滿足輸電線路架線施工安全防護(hù)的需要,設(shè)計(jì)了一種新型自升塔式跨越架。架體采用鋼結(jié)構(gòu),由自立式塔身和橫梁臂架構(gòu)成,并配備自升降系統(tǒng),可根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)節(jié)塔身高度及橫梁方向。塔身由3m長的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組立而成,塔身最大工作高度可達(dá)60m;跨越架在被跨越物體的兩邊架設(shè),橫梁可在空中對(duì)接,形成跨距80m的封網(wǎng)結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)充分利用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組立方便的優(yōu)點(diǎn),減少了跨越施工時(shí)間和費(fèi)用。介紹了自升塔式跨越架的技術(shù)參數(shù)和荷載條件。基于強(qiáng)度條件,設(shè)計(jì)了塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及箱型和U型截面型式的橫梁臂架,并建立了該結(jié)構(gòu)的有限元力學(xué)分析模型,根據(jù)不同荷載組合計(jì)算出的最不利應(yīng)力比,結(jié)合桁架結(jié)構(gòu)力學(xué)性能和構(gòu)造要求,按整體穩(wěn)定要求對(duì)其截面進(jìn)行選型。針對(duì)自升塔式跨越架架線特點(diǎn),分析了兩種臂架型式跨越架在不同工況組合下應(yīng)力比、位移和屈曲系數(shù)等力學(xué)性能。其中U型臂架結(jié)構(gòu)用鋼量小,且能充分發(fā)揮正三角形臂架位移改變小的優(yōu)勢,能有效控制跨越架結(jié)構(gòu)的形變量,更加適合用于鐵路、公路以及電力線路的跨越架線工程中。參考常見塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)型式,依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,設(shè)計(jì)了一種雙回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)臺(tái)機(jī)構(gòu),即對(duì)稱布置一對(duì)行星小齒輪。建...

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.2配重荷載示意圖

計(jì)算可得配重載荷數(shù)值為5400N，并以節(jié)點(diǎn)力的形式施加于短懸臂端部，如圖2.2所示。

圖2.3掛線點(diǎn)圖

圖2.2配重荷載示意圖Fig2.2Thecounterweightloaddiagram荷載升塔式跨越架實(shí)際工作性能，導(dǎo)線荷載考慮單檔檔距凈重，即垂直方向承力7500N×4，通過掛線向以節(jié)點(diǎn)力的形式加在跨越架上如圖2.3所示；架載等效為導(dǎo)線荷載施加與臂架上，即....

圖2.4單榀桁架圖

xB：B----結(jié)構(gòu)迎風(fēng)面寬度m，B2H。對(duì)高聳結(jié)構(gòu)，水平方向相關(guān)1x。z----脈動(dòng)風(fēng)荷載豎直方向相關(guān)系數(shù)；脈動(dòng)風(fēng)荷載的空間相關(guān)系數(shù)可按下列規(guī)定確定：/60106060HzHeH式中：H----結(jié)構(gòu)高度（m）。對(duì)地面粗糙度A....

圖2.5架體正立面投影（長臂）

圖2.5架體正立面投影（長臂）Fig2.5Theframeorthographicprojection（longbeam）其中架體的正立面投影如圖2.5所示，則可求得：0.11(2.12根據(jù)《建筑荷載規(guī)范》（GB50009-2012）[43]規(guī)范中的....

本文編號(hào)：3942030