采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集管理,并結(jié)合MS、PDCA管理思想,開發(fā)了一套電鍍車間管控一體化系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了電鍍車間的系統(tǒng)化管理,包括工藝信息管理(CAPP)、生產(chǎn)任務(wù)管理(MES)、生產(chǎn)參數(shù)采集監(jiān)控及記錄(PCS)。三大功能模塊相互關(guān)聯(lián),實現(xiàn)了電鍍生產(chǎn)全流程信息化管控。

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【文章目錄】：
0前言
1 電鍍車間管理系統(tǒng)的研發(fā)思路
    1.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化[1]
    1.2 系統(tǒng)工藝編制標(biāo)準化
    1.3 系統(tǒng)管理引導(dǎo)化
    1.4 系統(tǒng)可擴展化
2 電鍍車間管理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
    2.1 系統(tǒng)拓撲圖
    2.2 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖說明[3]
3 數(shù)據(jù)采集及過程控制原理
    3.1 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集及控制[4]
    3.2 時間采集
    3.3 溫度采集
    3.4 電流采集
    3.5 電壓采集
    3.6 自來水延時關(guān)閉
    3.7 指示燈控制
4 電鍍車間管理系統(tǒng)實施效果
    4.1 調(diào)度人員全面掌握生產(chǎn)“大數(shù)據(jù)”信息,按照PDCA思路組織生產(chǎn)
    4.2 創(chuàng)新了工藝“數(shù)據(jù)庫”,工藝編制標(biāo)準化、高效化
    4.3 實現(xiàn)了生產(chǎn)線參數(shù)“數(shù)據(jù)化的”實時采集、監(jiān)控、自動比對
    4.4 建立生產(chǎn)問題處理“大數(shù)據(jù)”信息庫,加快問題反饋速度
5 結(jié)語



本文編號：3905525