雷電是造成架空輸電線路故障的主要原因,過去主要采用被動式防雷以及通過雷電定位系統(tǒng)對雷電進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,無法實(shí)現(xiàn)對輸電線路走廊雷電風(fēng)險(xiǎn)的短臨預(yù)警。本文綜合氣象因素以及電網(wǎng)因素提出一種基于雷達(dá)組合反射率線路走廊雷電風(fēng)險(xiǎn)的主動預(yù)警方法。首先通過組網(wǎng)拼圖得到覆蓋整個廣東地區(qū)空間分辨率1 km×1 km的組合反射率產(chǎn)品并與"易閃走廊"范圍內(nèi)的地閃樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配;其次基于高斯混合模型對樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合并劃分雷電風(fēng)險(xiǎn)等級;再次分析外推融合產(chǎn)品與實(shí)況的皮爾遜相關(guān)系數(shù)并進(jìn)行了顯著性檢驗(yàn);最后結(jié)合實(shí)際跳閘案例進(jìn)行分析驗(yàn)證了所提預(yù)警方法的有效性。

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圖1雷達(dá)探測范圍

圖2地閃與組合反射率疊加

圖3易閃走廊寬度定量分析

圖4易閃走廊等效寬度示意圖

本文編號：3888547