針對巖土變形監(jiān)測問題,課題組研制了地下位移測量傳感器。該傳感器由若干個測量單元通過金屬導線串接組成,其中導線起到供電和通信的作用。但這樣的供電方式存在一些局限:傳感器有若干個測量單元串接構(gòu)成,這樣造成運輸、安裝不方便;金屬導線和灌封膠之間存在縫隙,造成測量單元的密封性變差;土壤中的水通過縫隙進入測量單元,影響電路板的穩(wěn)定性;一旦有金屬導線由于磨損斷裂,后續(xù)的測量單元就無法繼續(xù)正常工作�；谝陨戏治�,本文意在研制一種可用于地下位移測量傳感器的無線電能傳輸裝置,為每個測量單元提供電能,使得擺脫有線供電的束縛。首先介紹了無線電能傳輸?shù)陌l(fā)展歷史以及目前三種主流的實現(xiàn)方式。由于地下位移測量傳感器在地表以下工作,隨著土體的運動,測量單元會發(fā)生相對位移。而磁耦合諧振式無線電能傳輸技術具有傳輸效率高、對位置的敏感度低而且不受非金屬物體影響的優(yōu)點。所以,本文選擇了該技術作為實現(xiàn)地下無線電能傳輸?shù)姆桨�。接著利用互感模型理論分析兩線圈SS型補償結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)特性,數(shù)學推導得到輸出負載上的功率和線圈間的電能傳輸效率表達式。并得出兩個表達式在電路參數(shù)確定的情況下和線圈間的互感系數(shù)相關的結(jié)論。由此,在現(xiàn)有線圈骨架上設...

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學位級別】：碩士

圖1.1滑坡后的現(xiàn)場狀況

圖1.2地下位移測量傳感器

圖1.3特斯拉在紐約長島建造的沃登克里弗塔

圖1.7中繼線圈實驗裝置圖

本文編號：3884216