燃料電池超薄鈦極板細(xì)密微流道的深寬比高、成形難度大,單步?jīng)_壓成形工藝難以滿足其精密制備要求。提出采用多工步成形方法提升微流道成形深度和精度,以實(shí)現(xiàn)超薄鈦極板微流道制備。通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),單步成形流道極限深度為438.07(TD)和388.8μm(RD),極限深寬比為0.46。而通過設(shè)計(jì)兩步成形,極限成形深度分別提升至657.30和640.33μm,極限深寬比達(dá)0.71。此外還分析了多步成形材料流動(dòng)過程,討論了多步成形的特點(diǎn)和規(guī)律。

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【文章目錄】：
1 超薄鈦板成形實(shí)驗(yàn)過程
    1.1 單向拉伸實(shí)驗(yàn)
    1.2 流道成形實(shí)驗(yàn)
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論
    2.1 單向拉伸實(shí)驗(yàn)
    2.2 單工步成形實(shí)驗(yàn)
    2.3 多工步成形實(shí)驗(yàn)
    2.4 結(jié)果討論
3 結(jié) 論



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