以某火電廠鍋爐尾部煙道為研究對(duì)象,運(yùn)用CFD仿真計(jì)算技術(shù),對(duì)鍋爐尾部煙道進(jìn)行建模計(jì)算,分析了改進(jìn)前后煙道流場(chǎng)及阻力分布。結(jié)果表明:該電廠原有煙道A、B側(cè)增壓風(fēng)機(jī)出口至二級(jí)煙冷器前煙氣流動(dòng)阻力為944 Pa,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)試該段煙道阻力為890 Pa,相對(duì)誤差為6%,模擬計(jì)算壓力數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)量壓力數(shù)據(jù)結(jié)果基本吻合,且該段煙道內(nèi)流場(chǎng)分布不均勻,煙氣流動(dòng)過程中存在很多渦流區(qū)域。提出四種改進(jìn)方案:方案一取消上升段煙道,將煙道置于地面;方案二在方案一的基礎(chǔ)上,在兩側(cè)煙氣匯合處及彎頭處增加導(dǎo)流板;方案三由煙氣中間匯合改為單邊匯合;方案四采用圓形煙道。四種改進(jìn)方案可分別將該段煙道阻力降至500、400、317和105 Pa。方案三及方案四對(duì)于煙氣阻力降低的效果較明顯,但方案四煙氣流速均勻性分布效果較差。綜合阻力及速度分布情況來看,改進(jìn)方案三更加合適。

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【文章目錄】：
引 言
1 數(shù)值模擬計(jì)算
    1.1 模型建立
    1.2 網(wǎng)格劃分
    1.3 計(jì)算方法
    1.4 邊界條件
    1.5 速度不均勻性
2 原煙道計(jì)算結(jié)果分析及模型驗(yàn)證
    2.1 原煙道計(jì)算結(jié)果
    2.2 原煙道計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證
3 煙道改進(jìn)方案分析
    3.1 方案一
    3.2 方案二
    3.3 方案三
    3.4 方案四
    3.5 煙道改進(jìn)方案對(duì)比分析
4 結(jié) 論



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