電動(dòng)機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)提出了更高的要求,電動(dòng)機(jī)性能檢測技術(shù)變得至關(guān)重要。電動(dòng)機(jī)性能檢測技術(shù)的發(fā)展與電機(jī)的進(jìn)步密不可分,是電動(dòng)機(jī)制造和應(yīng)用的重要工序,是電機(jī)裝配質(zhì)量及技術(shù)性能綜合評價(jià)不可缺少的手段。傳統(tǒng)的電機(jī)性能測試主要分為耗能式和饋能式兩種主要形式。耗能式電機(jī)測試系統(tǒng)只能對電機(jī)的電動(dòng)運(yùn)行性能進(jìn)行測試,而且在測試過程中始終消耗能量,所以只能應(yīng)用于性能要求不高、功率較小的測試環(huán)境。饋能式電機(jī)測試系統(tǒng)是將測試過程中電機(jī)的輸出能量回饋到電源,雖然設(shè)備成本較高,但是具有測試性能好、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。本文依據(jù)饋能式電機(jī)測試方式,研究了一種新型的的同軸對拖型異步電機(jī)性能檢測方法。此方法與傳統(tǒng)的饋能式電機(jī)測試方法相比,仍采用雙電機(jī)同軸對拖的主電路結(jié)構(gòu)型式,但被測電機(jī)采用繞線式異步電動(dòng)機(jī),利用繞線式電動(dòng)機(jī)可四象限運(yùn)行的功率控制特點(diǎn),可在僅采用一套變頻器為兩臺(tái)電機(jī)供電的運(yùn)行條件下,實(shí)現(xiàn)被測電機(jī)和陪測電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的轉(zhuǎn)換,完成電機(jī)性能測試,既減少了系統(tǒng)的成本,也減少在電動(dòng)機(jī)檢測環(huán)節(jié)的能量損耗,降低了系統(tǒng)的控制難度,符合我國可持續(xù)發(fā)展的理念。本文從課題...

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 課題研究的背景
    1.2 電機(jī)性能檢測技術(shù)簡介
    1.3 電機(jī)性能檢測技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 本文主要研究內(nèi)容
2 常用的電機(jī)性能檢測系統(tǒng)
    2.1 電力測功機(jī)
        2.1.1 功率吸收型測功機(jī)
        2.1.2 功率傳遞型測功機(jī)
    2.2 交流傳動(dòng)測試系統(tǒng)
    2.3 幾種常見的電動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)
        2.3.1 基于單片機(jī)的電動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)
        2.3.2 基于PLC的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)
        2.3.3 基于可控電子負(fù)載的電機(jī)測試系統(tǒng)
    2.5 本章小結(jié)
3 異步電機(jī)性能分析
    3.1 異步電機(jī)的特點(diǎn)
    3.2 異步電機(jī)的分類
    3.3 三相異步電機(jī)工作原理
    3.4 異步電機(jī)調(diào)速控制方式
        3.4.1 變壓變頻控制(VVVF)
        3.4.2 矢量控制(FOC)
        3.4.3 直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)
    3.5 繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)雙饋調(diào)速系統(tǒng)
    3.6 本章小結(jié)
4 同軸對拖型異步電機(jī)性能檢測系統(tǒng)的研究
    4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路
    4.2 系統(tǒng)工作原理
    4.3 系統(tǒng)主電路結(jié)構(gòu)
    4.4 系統(tǒng)控制策略
    4.5 控制系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)
    4.6 控制系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)
    4.7 本章小結(jié)
5 系統(tǒng)測試及分析
6 結(jié)論
7 展望
8 參考文獻(xiàn)
9 致謝



本文編號：3788646