基于LCC的沿海地區(qū)鋁芯電纜應(yīng)用可行性經(jīng)濟(jì)策略研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-04 19:50
臺風(fēng)會給沿海電力系統(tǒng)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失及運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),幾乎每年都會有大量架空線路因臺風(fēng)而發(fā)生倒桿、斷桿及斷線,給電力系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來極大威脅。與架空線相比,電纜運(yùn)行維護(hù)成本少、供電可靠性高,同載流量下電力電纜截面更大、線損更少。因此,從整個(gè)生命周期來說,直接使用電纜替代老舊架空線路的可行性是值得深入研究的。其中,鋁芯電纜比銅芯電纜更便宜,可進(jìn)一步降低電纜的購置成本。為研究鋁芯電纜在沿海臺風(fēng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)性,本文引進(jìn)全生命周期成本(Life Cycle Cost,以下簡稱LCC)理論對沿海地區(qū)輸電線路經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。首先建立了架空線和電纜的LCC模型,并考慮了臺風(fēng)對LCC模型的影響,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了新建線路中輸電線路應(yīng)用可行性計(jì)算模型和架空線改造(電纜入地改造或架空線加固改造)可行性計(jì)算評估模型,并運(yùn)用MATLAB編譯系統(tǒng),開發(fā)了一套鋁芯電纜應(yīng)用可行性分析評估軟件。其次,為了分析銅、鋁電纜差異,本文對各電壓等級電網(wǎng)(尤其是10kV中低壓)的銅、鋁芯電纜進(jìn)行比較分析,包括導(dǎo)體材料、電纜本體、電纜附件、敷設(shè)、運(yùn)行等情況。在此基礎(chǔ)上,對國內(nèi)外鋁芯電纜運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)研分析,主要調(diào)研國內(nèi)吉林電網(wǎng)和浙江電網(wǎng)...
【文章頁數(shù)】:107 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 LCC在國外電力行業(yè)應(yīng)用研究
1.2.2 LCC在國內(nèi)電力行業(yè)應(yīng)用研究
1.2.3 LCC在輸電線路應(yīng)用研究
1.2.4 銅、鋁電纜對比研究
1.3 本文所做工作及論文架構(gòu)
1.3.1 本文所做工作
1.3.2 論文架構(gòu)
第二章 沿海地區(qū)輸電線路LCC評估模型
2.1 考慮臺風(fēng)影響的架空線路LCC模型
2.1.1 參數(shù)建模及其計(jì)算
2.1.2 臺風(fēng)對LCC模型的影響
2.2 考慮臺風(fēng)影響的電力電纜的LCC模型
2.2.1 參數(shù)建模及其計(jì)算
2.2.2 臺風(fēng)對LCC模型的影響
2.3 沿海地區(qū)輸電線路最優(yōu)方案計(jì)算評估模型
2.3.1 沿海地區(qū)新建線路中電纜應(yīng)用可行性計(jì)算評估模型
2.3.2 沿海地區(qū)架空線入地改為電纜可行性計(jì)算評估模型
2.4 沿海地區(qū)輸電線路LCC分析評估軟件
2.5 本章小結(jié)
第三章 鋁芯電纜技術(shù)經(jīng)濟(jì)性評估
3.1 材料特性分析
3.1.1 導(dǎo)電性能
3.1.2 機(jī)械力學(xué)性能
3.1.3 價(jià)格
3.1.4 其它方面
3.2 電氣特性分析
3.2.1 生產(chǎn)工藝
3.2.2 結(jié)構(gòu)與材料
3.2.3 載流量
3.2.4 短路穩(wěn)定性
3.2.5 充電電流
3.2.6 交流電阻
3.2.7 重量
3.3 敷設(shè)分析
3.3.1 排管敷設(shè)
3.3.2 電纜溝和直埋敷設(shè)
3.4 附件安裝
3.4.1 終端
3.4.2 中間接頭
3.5 運(yùn)行情況
3.5.1 浙江電網(wǎng)
3.5.2 吉林電網(wǎng)
3.5.3 其它地方
3.6 本章小結(jié)
第四章 考慮臺風(fēng)的沿海地區(qū)鋁芯電纜LCC宏觀分析
4.1 某沿海地區(qū)10kV配網(wǎng)基本情況
4.2 架空線與電纜截面匹配
4.3 LCC各組成成本計(jì)算參數(shù)估值分析
4.3.1 LCC的估算方法選擇
4.3.2 架空線路LCC各組成成本估值分析
4.3.3 電纜線路LCC各組成成本估值分析
4.3.4 小結(jié)
4.4 沿海地區(qū)新建輸電線路LCC比較
4.4.1 LCC算列
4.4.2 年均負(fù)載率變化對LCC的影響
4.4.3 沿海地區(qū)輸電線路宏結(jié)果觀分析
4.5 本章小結(jié)
第五章 沿海配網(wǎng)架空線的改造優(yōu)選案例分析
5.1 待改造架空線路基本情況
5.2 LCC優(yōu)選方案及分析
5.3 靈敏度分析
5.3.1 線路負(fù)荷大小
5.3.2 用戶重要程度
5.3.3 路由系數(shù)
5.4 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
附錄1 銅、鋁芯電纜的相關(guān)參數(shù)
附錄2 最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)與年最大負(fù)荷損耗小時(shí)數(shù)關(guān)系
附錄3 LCC計(jì)算結(jié)果
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附件
本文編號:3754896
【文章頁數(shù)】:107 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 LCC在國外電力行業(yè)應(yīng)用研究
1.2.2 LCC在國內(nèi)電力行業(yè)應(yīng)用研究
1.2.3 LCC在輸電線路應(yīng)用研究
1.2.4 銅、鋁電纜對比研究
1.3 本文所做工作及論文架構(gòu)
1.3.1 本文所做工作
1.3.2 論文架構(gòu)
第二章 沿海地區(qū)輸電線路LCC評估模型
2.1 考慮臺風(fēng)影響的架空線路LCC模型
2.1.1 參數(shù)建模及其計(jì)算
2.1.2 臺風(fēng)對LCC模型的影響
2.2 考慮臺風(fēng)影響的電力電纜的LCC模型
2.2.1 參數(shù)建模及其計(jì)算
2.2.2 臺風(fēng)對LCC模型的影響
2.3 沿海地區(qū)輸電線路最優(yōu)方案計(jì)算評估模型
2.3.1 沿海地區(qū)新建線路中電纜應(yīng)用可行性計(jì)算評估模型
2.3.2 沿海地區(qū)架空線入地改為電纜可行性計(jì)算評估模型
2.4 沿海地區(qū)輸電線路LCC分析評估軟件
2.5 本章小結(jié)
第三章 鋁芯電纜技術(shù)經(jīng)濟(jì)性評估
3.1 材料特性分析
3.1.1 導(dǎo)電性能
3.1.2 機(jī)械力學(xué)性能
3.1.3 價(jià)格
3.1.4 其它方面
3.2 電氣特性分析
3.2.1 生產(chǎn)工藝
3.2.2 結(jié)構(gòu)與材料
3.2.3 載流量
3.2.4 短路穩(wěn)定性
3.2.5 充電電流
3.2.6 交流電阻
3.2.7 重量
3.3 敷設(shè)分析
3.3.1 排管敷設(shè)
3.3.2 電纜溝和直埋敷設(shè)
3.4 附件安裝
3.4.1 終端
3.4.2 中間接頭
3.5 運(yùn)行情況
3.5.1 浙江電網(wǎng)
3.5.2 吉林電網(wǎng)
3.5.3 其它地方
3.6 本章小結(jié)
第四章 考慮臺風(fēng)的沿海地區(qū)鋁芯電纜LCC宏觀分析
4.1 某沿海地區(qū)10kV配網(wǎng)基本情況
4.2 架空線與電纜截面匹配
4.3 LCC各組成成本計(jì)算參數(shù)估值分析
4.3.1 LCC的估算方法選擇
4.3.2 架空線路LCC各組成成本估值分析
4.3.3 電纜線路LCC各組成成本估值分析
4.3.4 小結(jié)
4.4 沿海地區(qū)新建輸電線路LCC比較
4.4.1 LCC算列
4.4.2 年均負(fù)載率變化對LCC的影響
4.4.3 沿海地區(qū)輸電線路宏結(jié)果觀分析
4.5 本章小結(jié)
第五章 沿海配網(wǎng)架空線的改造優(yōu)選案例分析
5.1 待改造架空線路基本情況
5.2 LCC優(yōu)選方案及分析
5.3 靈敏度分析
5.3.1 線路負(fù)荷大小
5.3.2 用戶重要程度
5.3.3 路由系數(shù)
5.4 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
附錄1 銅、鋁芯電纜的相關(guān)參數(shù)
附錄2 最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)與年最大負(fù)荷損耗小時(shí)數(shù)關(guān)系
附錄3 LCC計(jì)算結(jié)果
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
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本文編號:3754896
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