結(jié)合有限時間和動態(tài)面控制技術(shù)設(shè)計了一種新型的異步電動機有限時間動態(tài)面位置跟蹤控制方法。首先引入了動態(tài)面技術(shù)成功解決了傳統(tǒng)反步技術(shù)中存在的"計算爆炸"問題,采用有限時間控制技術(shù)加快了系統(tǒng)響應(yīng)速度,減少了跟蹤誤差。此外,考慮了電動汽車用異步電動機的鐵損對各項控制性能產(chǎn)生的影響,以及輸入電壓幅值過大對異步電機產(chǎn)生的影響。仿真對比實驗表明:即使考慮異步電機的鐵損和輸入電壓約束,設(shè)計的控制策略仍然可以克服鐵損和輸入電壓約束,實現(xiàn)理想的跟蹤效果。 

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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