缺相故障下永磁同步電機(jī)電磁徑向力動(dòng)態(tài)特性分析
發(fā)布時(shí)間:2022-12-09 18:20
永磁同步電機(jī)的電磁振動(dòng)特性分析是電機(jī)振動(dòng)噪聲控制方法研究的重要方面之一,針對(duì)三相永磁同步電機(jī)的電磁徑向力動(dòng)態(tài)特性及其在缺相故障狀態(tài)下的不同響應(yīng)特性進(jìn)行理論與仿真分析,通過推導(dǎo)磁通密度構(gòu)建永磁同步電機(jī)電磁徑向力的數(shù)學(xué)模型,基于Matlab軟件建立三相永磁同步電機(jī)缺相故障下的電磁徑向力動(dòng)態(tài)仿真模型,分析不同負(fù)載及缺相故障下永磁同步電機(jī)電磁徑向力動(dòng)態(tài)特性,分析結(jié)果可以為永磁同步電機(jī)振動(dòng)分析與控制以及電機(jī)振動(dòng)噪聲控制提供理論參考。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引 言
1 三相永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型
1.1 自然坐標(biāo)系下數(shù)學(xué)模型
(1)電壓方程
(2)磁鏈方程
(3)轉(zhuǎn)矩方程
(4)運(yùn)動(dòng)方程
1.2 坐標(biāo)變換
(1)自然坐標(biāo)系變換到靜止坐標(biāo)系
(2)靜止坐標(biāo)系變換到自然坐標(biāo)系
(3)靜止坐標(biāo)系變換到同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系
(4)同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換到靜止坐標(biāo)系
(5)自然坐標(biāo)系變換到同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系
(6)同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換到自然坐標(biāo)系
2 徑向電磁力的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型
2.1 關(guān)于徑向電磁力的假設(shè)
2.2 磁通密度的推導(dǎo)
2.3 電感與d軸、q軸氣隙磁導(dǎo)的關(guān)系
2.4 徑向電磁力的推導(dǎo)
3 缺相故障下電磁徑向力建模
4 電磁徑向力動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果分析
4.1 電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)
4.2 負(fù)載變化時(shí)
4.3 缺A相故障時(shí)
5 結(jié) 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無軸承永磁同步電機(jī)研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)[J]. 黃磊,朱熀秋. 微電機(jī). 2019(08)
[2]電動(dòng)汽車用V型磁鋼轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)的電磁振動(dòng)噪聲削弱方法研究[J]. 王曉遠(yuǎn),賀曉鈺,高鵬. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2019(16)
[3]無軸承永磁同步電機(jī)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展綜述[J]. 許穎,朱熀秋. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2019(10)
[4]電動(dòng)汽車IPMSM寬范圍調(diào)速振動(dòng)噪聲源分析[J]. 李曉華,劉成健,梅柏杉,魏書榮,夏能弘. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2018(17)
[5]三相交流永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁振動(dòng)的理論建模與分析[J]. 李良,蔣宇晨. 機(jī)械強(qiáng)度. 2016(01)
[6]電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)振動(dòng)噪聲的計(jì)算與分析[J]. 李曉華,黃蘇融,李良梓. 電機(jī)與控制學(xué)報(bào). 2013(08)
[7]車用永磁同步電機(jī)徑向電磁振動(dòng)特性[J]. 張磊,溫旭輝. 電機(jī)與控制學(xué)報(bào). 2012(05)
本文編號(hào):3715145
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0 引 言
1 三相永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型
1.1 自然坐標(biāo)系下數(shù)學(xué)模型
(1)電壓方程
(2)磁鏈方程
(3)轉(zhuǎn)矩方程
(4)運(yùn)動(dòng)方程
1.2 坐標(biāo)變換
(1)自然坐標(biāo)系變換到靜止坐標(biāo)系
(2)靜止坐標(biāo)系變換到自然坐標(biāo)系
(3)靜止坐標(biāo)系變換到同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系
(4)同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換到靜止坐標(biāo)系
(5)自然坐標(biāo)系變換到同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系
(6)同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換到自然坐標(biāo)系
2 徑向電磁力的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型
2.1 關(guān)于徑向電磁力的假設(shè)
2.2 磁通密度的推導(dǎo)
2.3 電感與d軸、q軸氣隙磁導(dǎo)的關(guān)系
2.4 徑向電磁力的推導(dǎo)
3 缺相故障下電磁徑向力建模
4 電磁徑向力動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果分析
4.1 電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)
4.2 負(fù)載變化時(shí)
4.3 缺A相故障時(shí)
5 結(jié) 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無軸承永磁同步電機(jī)研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)[J]. 黃磊,朱熀秋. 微電機(jī). 2019(08)
[2]電動(dòng)汽車用V型磁鋼轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)的電磁振動(dòng)噪聲削弱方法研究[J]. 王曉遠(yuǎn),賀曉鈺,高鵬. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2019(16)
[3]無軸承永磁同步電機(jī)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展綜述[J]. 許穎,朱熀秋. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2019(10)
[4]電動(dòng)汽車IPMSM寬范圍調(diào)速振動(dòng)噪聲源分析[J]. 李曉華,劉成健,梅柏杉,魏書榮,夏能弘. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2018(17)
[5]三相交流永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁振動(dòng)的理論建模與分析[J]. 李良,蔣宇晨. 機(jī)械強(qiáng)度. 2016(01)
[6]電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)振動(dòng)噪聲的計(jì)算與分析[J]. 李曉華,黃蘇融,李良梓. 電機(jī)與控制學(xué)報(bào). 2013(08)
[7]車用永磁同步電機(jī)徑向電磁振動(dòng)特性[J]. 張磊,溫旭輝. 電機(jī)與控制學(xué)報(bào). 2012(05)
本文編號(hào):3715145
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlilw/3715145.html
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