隨著風(fēng)電等新能源滲透率的提高,大量電力電子設(shè)備接入電力系統(tǒng),電力電子變流器與大電網(wǎng)間的相互作用引發(fā)了多起新型次同步振蕩事故。為了深入研究風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)的振蕩特性,文中提出了頻域模式分析法。首先,建立目標(biāo)系統(tǒng)的阻抗網(wǎng)絡(luò)模型,并形成網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點導(dǎo)納矩陣和回路阻抗矩陣。然后,通過求解矩陣行列式零點獲得系統(tǒng)的振蕩模式。接著,定義了節(jié)點（支路）的參與因子、可觀度和可控度,并基于阻抗網(wǎng)絡(luò)模型推導(dǎo)出了這些指標(biāo)的計算公式,進(jìn)而得到振蕩路徑和擾動源的信息。最后,將所提方法應(yīng)用到實際風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)中,通過仿真驗證了方法的有效性。 

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 阻抗網(wǎng)絡(luò)建模方法
    1.1 基本原理
    1.2 阻抗網(wǎng)絡(luò)的頻域方程
2 頻域模式分析
    2.1 振蕩模式的獲取
    2.2 節(jié)點對模式的參與因子
    2.3 支路對模式的參與因子
3 模式的可觀性和可控性
    3.1 節(jié)點對模式的可觀度和可控度
    3.2 支路對模式的可觀度和可控度
4 算例分析
    4.1 系統(tǒng)描述
    4.2 頻域模式分析
    4.3 仿真驗證
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3654511