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空冷型質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)效率的實驗研究

發(fā)布時間:2022-02-23 20:11
  以空冷型質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)為研究對象,通過實驗測試,獲得了全功率下的系統(tǒng)效率。實驗結果顯示:在燃料電池系統(tǒng)全功率范圍內(nèi),系統(tǒng)效率隨系統(tǒng)功率變化呈現(xiàn)拋物線形狀。隨著系統(tǒng)功率提高,系統(tǒng)效率快速上升,達到最高效率后緩慢降低,然后基本趨于平緩。系統(tǒng)在額定功率下的效率約為47%,系統(tǒng)最高效率約為56%,出現(xiàn)在系統(tǒng)50%額定功率點附近。本文設計了一個雙堆結構空冷型燃料電池系統(tǒng);驹O計理念是燃料電池系統(tǒng)含有兩個電堆,而且雙堆串聯(lián)進氣即將前一個電堆的陽極尾端氫氣,經(jīng)過氣水分離器后引入后一個電堆。實驗結果顯示:在相同排氫頻率條件下,與相同單電池數(shù)量的單堆系統(tǒng)相比,雙堆結構燃料電池系統(tǒng)發(fā)電性能基本沒有變化,在高功率區(qū)間發(fā)電性能略有提升;雙堆結構燃料電池系統(tǒng)效率有明顯增加,系統(tǒng)最高效率達60.23%。在低功率發(fā)電區(qū)間,系統(tǒng)效率大概增加了2%~4%;在高功率發(fā)電區(qū)間,系統(tǒng)效率大概增加了約5%。該雙堆結構燃料電池系統(tǒng)具有良好的實際應用價值。 

【文章來源】:儲能科學與技術. 2020,9(06)CSCD

【文章頁數(shù)】:5 頁

【參考文獻】:
期刊論文
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[3]溫度、壓力和濕度對PEMFC堆電效率的影響[J]. 張連洪,揭偉平,謝春剛,徐家福,宋海民.  天津大學學報. 2007(05)

博士論文
[1]陰極開放式空冷質(zhì)子交換膜燃料電池結構與性能的研究[D]. 劉文明.南京大學 2017



本文編號:3641261

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