航空發(fā)電機(jī)作為飛機(jī)電源系統(tǒng)的核心地位,保障著航空飛機(jī)的可靠運(yùn)作及安全飛行,因此對航空發(fā)電機(jī)的各性能參數(shù)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的測試,對其航空領(lǐng)域的研究有著非常重要的意義。本論文主要通過對航空發(fā)電機(jī)性能測試系統(tǒng)的硬件和軟件進(jìn)行研究設(shè)計,根據(jù)GJB 181A—2003《飛機(jī)供電特性》的規(guī)定來實時測試航空發(fā)電機(jī)各參數(shù),利用MATLAB軟件將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,最后查看其結(jié)果是否滿足GJB 181A—2003《飛機(jī)供電特性》的標(biāo)準(zhǔn)。本論文首先對本課題的背景意義進(jìn)行闡述,再進(jìn)一步研究航空發(fā)電機(jī)相關(guān)測試技術(shù)國內(nèi)外的現(xiàn)狀;在此基礎(chǔ)上,分析了航空發(fā)電機(jī)的原理及其各參數(shù)的測量原理及方法,著重對航空發(fā)電機(jī)性能測試系統(tǒng)進(jìn)行研究設(shè)計。其性能測試系統(tǒng)主要是以GJB181A—2003《飛機(jī)供電特性》為依據(jù),通過硬件軟件結(jié)合實現(xiàn)的,其中硬件部分主要由三部分組成,即采集信號的預(yù)處理部分,數(shù)據(jù)采集部分及儀器和負(fù)載的控制部分。而軟件分為兩個部分,第一部分軟件是利用LabVIEW語言進(jìn)行編寫,主要實現(xiàn)的是對航空發(fā)電機(jī)各性能參數(shù)信息的顯示,包括各相電流電壓波形的顯示和數(shù)值的顯示;而且還可以實現(xiàn)對儀器的控制,包括航空發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、... 

【文章來源】：西安工程大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
        1.2.1 航空發(fā)電機(jī)國內(nèi)外發(fā)展概述
        1.2.2 航空發(fā)電機(jī)檢測技術(shù)的發(fā)展
    1.3 課題研究內(nèi)容及章節(jié)安排
2 航空發(fā)電機(jī)參數(shù)檢測系統(tǒng)總體設(shè)計
    2.1 航空交流發(fā)電機(jī)
    2.2 航空發(fā)電機(jī)測試系統(tǒng)介紹
    2.3 航空發(fā)電機(jī)系統(tǒng)測試參數(shù)及要求
    2.4 航空發(fā)電機(jī)電氣參數(shù)測試系統(tǒng)設(shè)計
        2.4.1 航空發(fā)電機(jī)測試平臺硬件設(shè)計
        2.4.2 航空發(fā)電機(jī)測試軟件設(shè)計方案
    2.5 本章小節(jié)
3 航空發(fā)電機(jī)參數(shù)處理分析的理論基礎(chǔ)
    3.1 采集數(shù)據(jù)的預(yù)處理
        3.1.1 采集數(shù)據(jù)中的奇異項剔除
        3.1.2 最小二乘法擬合消除或提取趨勢項
    3.2 采樣數(shù)據(jù)的濾波處理
        3.2.1 基于完全設(shè)計函數(shù)的模擬濾波器
        3.2.2 零相位濾波
    3.3 快速傅里葉變換(FFT)算法
    3.4 航空交流發(fā)電機(jī)各參數(shù)處理
        3.4.1 交流穩(wěn)態(tài)電壓性能參數(shù)
        3.4.2 交流穩(wěn)態(tài)頻率性能參數(shù)
        3.4.3 交流瞬態(tài)特性參數(shù)
    3.5 本章小結(jié)
4.參數(shù)測試系統(tǒng)的軟件設(shè)計及總體調(diào)試
    4.1 測試系統(tǒng)的設(shè)計框架
    4.2 測試系統(tǒng)的參數(shù)數(shù)字量采集程序設(shè)計
    4.3 測試系統(tǒng)的參數(shù)顯示模塊設(shè)計
        4.3.1 各參數(shù)波形顯示模塊設(shè)計
        4.3.2 各參數(shù)數(shù)字顯示模塊設(shè)計
    4.4 采集參數(shù)信號的保存程序模塊
    4.5 測試系統(tǒng)的控制模塊設(shè)計
        4.5.1 測試系統(tǒng)儀器控制模塊設(shè)計
        4.5.2 測試系統(tǒng)交流負(fù)載控制模塊設(shè)計
    4.6 測試系統(tǒng)總體調(diào)試
    4.7 本章總結(jié)
5 航空交流發(fā)電機(jī)各參數(shù)實驗結(jié)果及分析
    5.1 交流穩(wěn)態(tài)電壓性能參數(shù)測試實驗分析結(jié)果
    5.2 交流穩(wěn)態(tài)頻率性能參數(shù)測試分析及實驗結(jié)果
        5.2.1 交流穩(wěn)態(tài)頻率處理分析
        5.2.2 交流穩(wěn)態(tài)頻率處理結(jié)果
    5.3 交流瞬變參數(shù)的實驗分析結(jié)果
    5.4 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 未來的工作及方向
參考文獻(xiàn)
作者攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文清單
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3636406