東方鍋爐1000MW超超臨界機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2022-02-19 18:05
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,環(huán)境污染日益嚴(yán)重。國家不斷出臺(tái)的新政策,實(shí)施能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,電力市場逐漸向多元化發(fā)展,核電、風(fēng)電、水電、光伏等新能源發(fā)電憑借清潔、高效、可再生等優(yōu)勢迅速崛起;痣娺@種傳統(tǒng)能源發(fā)電形式,不斷面臨新的挑戰(zhàn),火電的經(jīng)營形勢日益嚴(yán)峻。面對(duì)環(huán)保和電網(wǎng)兩個(gè)細(xì)則對(duì)火電廠的技術(shù)指標(biāo)要求越發(fā)嚴(yán)格,環(huán)境污染、發(fā)電成本、自動(dòng)發(fā)電控制(Automatic Generation Gontrol System,AGC)、一次調(diào)頻對(duì)火電生產(chǎn)的安全、節(jié)能、環(huán)保提出了更高的要求。自動(dòng)控制系統(tǒng)原有的控制策略及控制參數(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)快速的負(fù)荷變化、頻繁的網(wǎng)頻波動(dòng),機(jī)組的調(diào)節(jié)品質(zhì)變差,危及機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。本文以東方1000MW超超臨界機(jī)組為例,通過深入分析東方三大主機(jī)技術(shù)參數(shù)、百萬機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)原理及特點(diǎn)、新形勢下AGC、一次調(diào)頻對(duì)電廠自動(dòng)控制的新要求,對(duì)照機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)狀,找出原控制系統(tǒng)在機(jī)組適應(yīng)AGC快速升降負(fù)荷和一次調(diào)頻擾動(dòng)的工況下,出現(xiàn)主蒸汽壓力波動(dòng)和較大范圍甩汽溫的問題,并且AGC和一次調(diào)頻指標(biāo)均不滿足華北電網(wǎng)兩個(gè)細(xì)則的要求,面臨沒年幾百萬的考核費(fèi)用。針對(duì)上述問題制定針對(duì)性強(qiáng)且行之有...
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
東方百萬機(jī)組熱力系統(tǒng)圖
第 2 章東方 1000MW 超(超)臨界機(jī)組概述器之間設(shè)立一、二級(jí)噴水減溫器實(shí)現(xiàn)主蒸汽溫度的細(xì)調(diào)。再熱汽溫則由再熱器煙氣擋板控制,如過發(fā)生極端工況,還可以通過事故噴水減溫進(jìn)行再熱蒸汽溫度的調(diào)整。鍋爐給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩臺(tái)50%出力汽動(dòng)給水泵組,給水經(jīng)過省煤器、螺旋水冷壁、垂直水冷壁、頂棚過熱器、屏式過熱器、高溫過熱器進(jìn)行一次加熱形成過熱飽和蒸汽送至汽機(jī)做功后經(jīng)過凝汽器冷卻凝結(jié)、加熱器加熱重新變成給水形成閉式循環(huán)[17]。2.1.2 汽輪機(jī)簡介東方(超)超臨界汽輪機(jī)組額定功率1050.0MW;機(jī)組熱耗為7522 kJ/kW.h;機(jī)組最大凝結(jié)能力(凝汽量)1673.427t/h;汽輪機(jī)高壓主汽門前額定最大蒸汽壓力25.00 MPa,蒸汽溫度600℃,蒸汽流量2856.8T/h[24];中壓聯(lián)合汽門前額定最大蒸汽壓力4.302 MPa,蒸汽溫度600 ℃;低壓缸排汽壓力10.80kPa。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)高壓缸、一個(gè)中壓缸和兩個(gè)低壓缸,設(shè)計(jì)四個(gè)高壓主汽門和四個(gè)高壓調(diào)速汽門,采用順序閥控制。中壓缸設(shè)計(jì)兩臺(tái)中壓聯(lián)合汽門[18]。
述于市場競爭日益激烈,電力市場改革不斷深化,電力市場向自由交易方此發(fā)電行業(yè)為了不斷提高市場競爭力,不斷提高發(fā)電效率、降低運(yùn)營成發(fā)展的重中之重,與過去發(fā)電廠相比,現(xiàn)今發(fā)電企業(yè)不但要轉(zhuǎn)型升級(jí),可靠性,還要兼顧機(jī)組環(huán)保指標(biāo)和對(duì)電網(wǎng)網(wǎng)頻穩(wěn)定的貢獻(xiàn),積極響應(yīng)調(diào)調(diào)頻、二次調(diào)頻,機(jī)組的控制要求提高,控制難度加大。門子公司在火電廠DCS分散控制系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用上始終處于世界前列00臺(tái)火力發(fā)電機(jī)組使用西門子公司生產(chǎn)的控制系統(tǒng),為其控制系統(tǒng)不斷非常豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有獨(dú)立子系統(tǒng)到互聯(lián)至系統(tǒng)再到完全集成的功能系統(tǒng)同,西門子公司超過一個(gè)世紀(jì)持續(xù)為其客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為火現(xiàn)場生產(chǎn)工藝精心設(shè)計(jì)最為完善的DCS控制系統(tǒng),不斷提高火電機(jī)組的可靠性。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]百萬燃煤機(jī)組一次調(diào)頻問題的分析與治理[J]. 劉磊,岳建華,張秋生,胡曉花. 儀器儀表用戶. 2017(10)
[2]基于超臨界機(jī)組適應(yīng)兩個(gè)細(xì)則的AGC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 李曉敏,王立軍. 東北電力技術(shù). 2017(02)
[3]電廠自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器應(yīng)用概述[J]. 王逸波. 科技與創(chuàng)新. 2015(10)
[4]1000MW超超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)[J]. 陶成飛,王明春,唐志炳,劉勁權(quán). 發(fā)電設(shè)備. 2015(02)
[5]關(guān)于1000MW燃煤機(jī)組主蒸汽壓力控制策略的研究與優(yōu)化[J]. 安子健,滕廣鳳. 科技與企業(yè). 2014(14)
[6]600MW機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 李建,戴錫輝. 華電技術(shù). 2013(06)
[7]優(yōu)化火電廠自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要性及對(duì)策[J]. 黎香明. 電源技術(shù)應(yīng)用. 2013 (01)
[8]1000MW超超臨界機(jī)組一次調(diào)頻應(yīng)用策略的研究與優(yōu)化[J]. 翟永杰,王舒,陳曉霞. 電力科學(xué)與工程. 2012(12)
[9]火力發(fā)電廠自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)展初探[J]. 姜寶申. 科技與企業(yè). 2012(16)
[10]煤電一體化是火電發(fā)展的振興之路[J]. 許軼. 中國能源. 2012(04)
碩士論文
[1]1000MW超超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其改進(jìn)[D]. 朱傳鵬.燕山大學(xué) 2014
[2]“兩個(gè)細(xì)則”考核下燃煤機(jī)組AGC功能研究及應(yīng)用[D]. 杜鴻海.華北電力大學(xué) 2012
[3]國產(chǎn)600MW超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)分析與實(shí)踐[D]. 王陵江.華北電力大學(xué) 2012
[4]AGC機(jī)組調(diào)節(jié)性能與補(bǔ)償算法的研究[D]. 王焰.華北電力大學(xué)(北京) 2010
[5]V94.3A聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)組控制保護(hù)系統(tǒng)研究[D]. 彭運(yùn)洪.上海交通大學(xué) 2008
[6]單元機(jī)組智能協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)策略研究[D]. 謝剛.太原理工大學(xué) 2002
本文編號(hào):3633368
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
東方百萬機(jī)組熱力系統(tǒng)圖
第 2 章東方 1000MW 超(超)臨界機(jī)組概述器之間設(shè)立一、二級(jí)噴水減溫器實(shí)現(xiàn)主蒸汽溫度的細(xì)調(diào)。再熱汽溫則由再熱器煙氣擋板控制,如過發(fā)生極端工況,還可以通過事故噴水減溫進(jìn)行再熱蒸汽溫度的調(diào)整。鍋爐給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩臺(tái)50%出力汽動(dòng)給水泵組,給水經(jīng)過省煤器、螺旋水冷壁、垂直水冷壁、頂棚過熱器、屏式過熱器、高溫過熱器進(jìn)行一次加熱形成過熱飽和蒸汽送至汽機(jī)做功后經(jīng)過凝汽器冷卻凝結(jié)、加熱器加熱重新變成給水形成閉式循環(huán)[17]。2.1.2 汽輪機(jī)簡介東方(超)超臨界汽輪機(jī)組額定功率1050.0MW;機(jī)組熱耗為7522 kJ/kW.h;機(jī)組最大凝結(jié)能力(凝汽量)1673.427t/h;汽輪機(jī)高壓主汽門前額定最大蒸汽壓力25.00 MPa,蒸汽溫度600℃,蒸汽流量2856.8T/h[24];中壓聯(lián)合汽門前額定最大蒸汽壓力4.302 MPa,蒸汽溫度600 ℃;低壓缸排汽壓力10.80kPa。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)高壓缸、一個(gè)中壓缸和兩個(gè)低壓缸,設(shè)計(jì)四個(gè)高壓主汽門和四個(gè)高壓調(diào)速汽門,采用順序閥控制。中壓缸設(shè)計(jì)兩臺(tái)中壓聯(lián)合汽門[18]。
述于市場競爭日益激烈,電力市場改革不斷深化,電力市場向自由交易方此發(fā)電行業(yè)為了不斷提高市場競爭力,不斷提高發(fā)電效率、降低運(yùn)營成發(fā)展的重中之重,與過去發(fā)電廠相比,現(xiàn)今發(fā)電企業(yè)不但要轉(zhuǎn)型升級(jí),可靠性,還要兼顧機(jī)組環(huán)保指標(biāo)和對(duì)電網(wǎng)網(wǎng)頻穩(wěn)定的貢獻(xiàn),積極響應(yīng)調(diào)調(diào)頻、二次調(diào)頻,機(jī)組的控制要求提高,控制難度加大。門子公司在火電廠DCS分散控制系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用上始終處于世界前列00臺(tái)火力發(fā)電機(jī)組使用西門子公司生產(chǎn)的控制系統(tǒng),為其控制系統(tǒng)不斷非常豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有獨(dú)立子系統(tǒng)到互聯(lián)至系統(tǒng)再到完全集成的功能系統(tǒng)同,西門子公司超過一個(gè)世紀(jì)持續(xù)為其客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為火現(xiàn)場生產(chǎn)工藝精心設(shè)計(jì)最為完善的DCS控制系統(tǒng),不斷提高火電機(jī)組的可靠性。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]百萬燃煤機(jī)組一次調(diào)頻問題的分析與治理[J]. 劉磊,岳建華,張秋生,胡曉花. 儀器儀表用戶. 2017(10)
[2]基于超臨界機(jī)組適應(yīng)兩個(gè)細(xì)則的AGC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 李曉敏,王立軍. 東北電力技術(shù). 2017(02)
[3]電廠自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器應(yīng)用概述[J]. 王逸波. 科技與創(chuàng)新. 2015(10)
[4]1000MW超超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)[J]. 陶成飛,王明春,唐志炳,劉勁權(quán). 發(fā)電設(shè)備. 2015(02)
[5]關(guān)于1000MW燃煤機(jī)組主蒸汽壓力控制策略的研究與優(yōu)化[J]. 安子健,滕廣鳳. 科技與企業(yè). 2014(14)
[6]600MW機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 李建,戴錫輝. 華電技術(shù). 2013(06)
[7]優(yōu)化火電廠自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要性及對(duì)策[J]. 黎香明. 電源技術(shù)應(yīng)用. 2013 (01)
[8]1000MW超超臨界機(jī)組一次調(diào)頻應(yīng)用策略的研究與優(yōu)化[J]. 翟永杰,王舒,陳曉霞. 電力科學(xué)與工程. 2012(12)
[9]火力發(fā)電廠自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)展初探[J]. 姜寶申. 科技與企業(yè). 2012(16)
[10]煤電一體化是火電發(fā)展的振興之路[J]. 許軼. 中國能源. 2012(04)
碩士論文
[1]1000MW超超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其改進(jìn)[D]. 朱傳鵬.燕山大學(xué) 2014
[2]“兩個(gè)細(xì)則”考核下燃煤機(jī)組AGC功能研究及應(yīng)用[D]. 杜鴻海.華北電力大學(xué) 2012
[3]國產(chǎn)600MW超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)分析與實(shí)踐[D]. 王陵江.華北電力大學(xué) 2012
[4]AGC機(jī)組調(diào)節(jié)性能與補(bǔ)償算法的研究[D]. 王焰.華北電力大學(xué)(北京) 2010
[5]V94.3A聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)組控制保護(hù)系統(tǒng)研究[D]. 彭運(yùn)洪.上海交通大學(xué) 2008
[6]單元機(jī)組智能協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)策略研究[D]. 謝剛.太原理工大學(xué) 2002
本文編號(hào):3633368
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