針對某水電站^#7機(jī)調(diào)速系統(tǒng)油泵啟動(dòng)次數(shù)增多的故障現(xiàn)象,從油泵出口組合閥、調(diào)速器和接力器等方面進(jìn)行詳細(xì)分析排查,最終確定接力器內(nèi)泄漏為故障原因。通過大修處理,解決了接力器內(nèi)泄漏問題,使油泵啟動(dòng)次數(shù)恢復(fù)了正常。 

【文章來源】：水電能源科學(xué). 2020,38(10)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 故障原因分析與排查
    2.1 故障原因分析
    2.2 故障排查
    2.3 接力器泄漏分析
3 故障處理
    3.1 接力器分解檢修
    3.2 接力器安裝
    3.3 運(yùn)行情況
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]接力器撞缸和拉缸現(xiàn)象的分析及處理方式[J]. 厲洪祥,李欣.  科技資訊. 2019(13)
[2]油泵空載閥損壞導(dǎo)致油壓升高分析及處理[J]. 陳波,張帆,趙一煒,龍福海,趙浩.  水電站機(jī)電技術(shù). 2018(12)
[3]技術(shù)供水系統(tǒng)電控減壓閥拒動(dòng)原因分析及處理[J]. 吳正良.  水電能源科學(xué). 2010(02)
[4]水輪機(jī)直缸活塞式接力器漏油剖析[J]. 曹德康.  東方電氣評論. 1999(02)



本文編號：3629742