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一種具有自動均流特性的并聯(lián)LLC諧振變換器的研究

發(fā)布時間:2022-01-24 19:14
  在大功率低壓大電流應(yīng)用中,常需將多路LLC諧振變換器并聯(lián)運行,以提高其效率和可靠性。但由于LLC諧振變換器的增益對元器件參數(shù)非常靈敏,因此并聯(lián)運行時,存在較為突出的均流問題。此外,同步整流技術(shù)常應(yīng)用于大電流輸出場合下效率的提升。然而,同步整流的難點在于如何最大程度地減小同步整流寄生二極管的導(dǎo)通時間,降低損耗,提高效率。針對以上問題,本文主要做了如下研究:首先,本文在綜述各類并聯(lián)LLC諧振變換器均流特性的基礎(chǔ)上,提出了一種具有自動均流特性的并聯(lián)LLC諧振變換器。該變換器利用共用諧振電容、耦合諧振電感的辦法,以減少均流誤差源,自動實現(xiàn)較好的均流。文章詳細(xì)分析具有自動均流特性的并聯(lián)LLC諧振變換器的工作原理、控制策略及其主要特點,并且建立了該變換器的時域均流誤差模型,分析了在諧振電感、諧振電容和勵磁電感出現(xiàn)不對稱情況下的均流誤差特性,且與相同條件下傳統(tǒng)的并聯(lián)LLC諧振變換器的均流誤差特性進(jìn)行了對比研究,并仿真驗證了理論分析的正確性。其次,本文介紹了現(xiàn)有的同步整流技術(shù)及其特點,并提出一種帶維持電容的數(shù)字式自適應(yīng)LLC諧振變換器同步整流控制策略。通過檢測同步整流管的兩端壓降來實現(xiàn)同步整流管的自動... 

【文章來源】:福州大學(xué)福建省 211工程院校

【文章頁數(shù)】:93 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

一種具有自動均流特性的并聯(lián)LLC諧振變換器的研究


圖1-1二極管與MOS開關(guān)管正向伏安特性??-

諧振變換器,相位,均流


相位可控的三相并聯(lián)LLC諧振變換器

諧振變換器,無源方法,輸入電容,均流


1.?2.?2并聯(lián)LLC諧振變換器無源均流控制策略??無源均流方法的優(yōu)點是不需要額外的檢測電路和復(fù)雜的控制電路[2U31]。以兩路并聯(lián)??LLC諧振變換器為例,如圖1-5所示為串聯(lián)輸入電容式的并聯(lián)LLC諧振變換器,采用??的是基于串聯(lián)輸入電容的直流電壓自平衡方法[22_25]。理想情況下,對于兩路,兩個輸入??直流電容器電壓相同,并等于輸入總線電壓的一半。如果負(fù)載功率不平衡,中點電位將??根據(jù)每路的輸出功率比例而改變。采用這種方法,系統(tǒng)具有良好的負(fù)載分配性能,但是??其也存在一些明顯不足:1)由于每一路的輸入電壓為總線電壓的一半,因此相對于輸??入并聯(lián)LLC諧振變換器,電源利用率降低一半。在傳輸相同功率的情況下,需要兩倍??的諧振輸入電流,因此開關(guān)管導(dǎo)通損耗加大;2)另外由于兩個輸入直流電容的存在,??使得電路體積變大,功率密度降低,電容的ESR?(電容等效串聯(lián)電阻)損耗增加;3)??第一路的LLC諧振變換器的驅(qū)動為浮地控制

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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[2]LLC諧振變換器在電動汽車充電機中的應(yīng)用研究[D]. 萬玉超.山東大學(xué) 2015
[3]LLC諧振變換器研究與設(shè)計[D]. 李進(jìn).武漢理工大學(xué) 2013
[4]雙諧振網(wǎng)絡(luò)LLC諧振變換器的研究[D]. 葛俊吉.南京航空航天大學(xué) 2012
[5]LLC諧振DC/DC變換器的研究[D]. 馮治富.西南交通大學(xué) 2008
[6]3kW LLC諧振式模塊化通信電源[D]. 周偉成.浙江大學(xué) 2007



本文編號:3607146

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