隨著新能源的快速發(fā)展,導(dǎo)致大量的分布式電源接入到現(xiàn)有的配電網(wǎng)中,由于分布式電源出力的隨機(jī)性使現(xiàn)有的配電網(wǎng)變成了一個(gè)復(fù)雜多變的主動(dòng)配電網(wǎng),這導(dǎo)致原有的故障定位方法因不具有自適應(yīng)性而不再適用。為了解決這個(gè)問題,對(duì)主動(dòng)配電網(wǎng)故障時(shí)的電流進(jìn)行了分析。探索根據(jù)故障時(shí)的電流特性對(duì)主動(dòng)配電網(wǎng)的故障定位進(jìn)行可行性分析。通過研究電流相角在主動(dòng)配電網(wǎng)故障前后的變化特性,得出其與故障發(fā)生的內(nèi)在聯(lián)系,并由此提出一種用于估算主動(dòng)配電網(wǎng)故障定位的分析方法。該方法只需對(duì)電流信息進(jìn)行測量,通過數(shù)據(jù)采集處理與判斷完成故障定位。最后,通過仿真驗(yàn)證了該方法用于主動(dòng)配電網(wǎng)故障定位的可行性。 

【文章來源】：制造業(yè)自動(dòng)化. 2020,42(09)CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

研究區(qū)段等效示意圖

研究區(qū)段電路等效模型

電流相量圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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