燃煤發(fā)電的污染物排放加重了近煤電區(qū)域空氣質(zhì)量的劣化,亟需在發(fā)電生產(chǎn)過程中針對煤電氣載污染物濃度進(jìn)行控制。深入分析煤電氣載污染物擴(kuò)散能力隨不同氣象條件的變化特征,基于源荷空間布局與時變的風(fēng)速風(fēng)向條件,采用高斯煙羽模型描述燃煤污染物擴(kuò)散濃度的時空分布;提出考慮大氣污染物擴(kuò)散特性的煤電機(jī)群協(xié)調(diào)發(fā)電與配煤優(yōu)化模型,將煤電發(fā)電調(diào)度和配煤優(yōu)化問題協(xié)同建模,以較低的運行成本代價獲得環(huán)境效益有效改善。IEEE 14節(jié)點系統(tǒng)的算例結(jié)果驗證了所述模型與方法的有效性。 

【文章來源】：中國電機(jī)工程學(xué)報. 2020,40(21)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

風(fēng)速與風(fēng)向時段/t1379131517192011521230

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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