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基于狀態(tài)觀測器的風(fēng)力機(jī)變槳距系統(tǒng)控制

發(fā)布時(shí)間:2022-01-13 07:59
  風(fēng)力發(fā)電是一種利用可再生能源風(fēng)能的發(fā)電方式,以其清潔無污染、成本相對低廉等優(yōu)勢逐漸受到各國的追捧,成為了新能源界的寵兒。目前市面上生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)越來越趨向于大中型化,于是催生了廣大學(xué)者對大中型風(fēng)力機(jī)變槳距控制技術(shù)的探究。所謂變槳距控制技術(shù),是指自然風(fēng)速超過風(fēng)力機(jī)額定風(fēng)速時(shí),變槳距系統(tǒng)通過控制變槳距執(zhí)行機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)葉片槳距角,從而減小發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,保持風(fēng)力機(jī)始終以額定功率輸出。由于風(fēng)速的隨機(jī)性較大,且風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)為典型的非線性系統(tǒng),導(dǎo)致高精度的風(fēng)力機(jī)變槳距系統(tǒng)控制器難以設(shè)計(jì)。本文主要針對風(fēng)力機(jī)變槳距控制系統(tǒng)的控制精度與快速性問題,圍繞變槳距控制算法進(jìn)行研究。論文主要工作包括:(1)風(fēng)力機(jī)變槳距系統(tǒng)線性化狀態(tài)空間模型基于風(fēng)力發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)與工作原理,然后結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)原理和貝茲理論,對風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)各個(gè)子模塊建立了數(shù)學(xué)模型,并且通過對其進(jìn)行線性化處理得到風(fēng)力機(jī)變槳距系統(tǒng)線性化狀態(tài)空間模型,用于狀態(tài)觀測器和控制器的設(shè)計(jì)。最后,對變速變槳風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行區(qū)域和變槳距控制原理進(jìn)行了闡述。(2)風(fēng)力機(jī)變槳距系統(tǒng)普通滑?刂蒲芯炕陲L(fēng)力機(jī)線性化狀態(tài)空間模型,以風(fēng)輪轉(zhuǎn)子角速度誤差以及誤差變化為輸入,結(jié)合Lyapu... 

【文章來源】:重慶郵電大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】:78 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于狀態(tài)觀測器的風(fēng)力機(jī)變槳距系統(tǒng)控制


風(fēng)能利用系數(shù)(,)

風(fēng)力機(jī),功率特性,功率


風(fēng)力機(jī)功率特性圖

風(fēng)力機(jī)


FAST風(fēng)力機(jī)非線性模塊

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]2016年中國風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)[J].   風(fēng)能. 2017(02)
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博士論文
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碩士論文
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[3]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組仿真軟件FAST的二次開發(fā)[D]. 曹濱.電子科技大學(xué) 2014
[4]風(fēng)電機(jī)組獨(dú)立變槳距控制半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)研究[D]. 毛羽森.沈陽工業(yè)大學(xué) 2013
[5]永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制技術(shù)研究[D]. 周銀.華中科技大學(xué) 2013
[6]基于SCP范式的中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)組織研究[D]. 梁苡萍.東華大學(xué) 2012



本文編號:3586032

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