發(fā)電廠的廠用設(shè)備越來越多,廠用電系統(tǒng)也變得更復(fù)雜,廠用電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可靠性、合理性是發(fā)電機(jī)組乃至電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ),而保證廠用電系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵是消除其潛在的不足和隱患。部分發(fā)變組接線方式的循環(huán)流化床火電廠出于廠用電系統(tǒng)切換的安全考慮,其啟動備用電源從高壓側(cè)送出系統(tǒng)的同一母線引接,本文以云浮C電廠為研究對象,研究該類型電廠廠用電系統(tǒng)存在的隱患及相應(yīng)的改造方案。文章結(jié)合云浮C電廠的實(shí)際情況,提出了兩個(gè)改造方案:“新建1回云浮A廠^云浮C廠線路”和“新建110kV備用電源”,對兩個(gè)方案的技術(shù)可行性、接入系統(tǒng)方案等進(jìn)行了分析,然后對比兩個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)性,選出了后者為最優(yōu)方案,并對選定方案的電氣一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。通過分析廠用負(fù)荷情況以及兩種不同的備用電源供電方式,比選出110kV備用變壓器的容量,再通過電氣計(jì)算的方法確定及校驗(yàn)了方案中的主要電氣設(shè)備參數(shù)。在此基礎(chǔ)上,綜合考慮廠用工作電源與110kV備用電源切換的主要風(fēng)險(xiǎn)、控制原則以及兩者需要切換供電的情況后,確定了110kV備用電源快切裝置的啟動條件及邏輯功能,并通過方案比選的方法確定了110kV備用電源配置... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

云浮C發(fā)電廠電氣主接線圖

圖 4-1 云浮 C 廠高壓廠用電源供電系統(tǒng)圖4.2.1.2 C 廠廠用電與 110kV 備用電源切換的主要風(fēng)險(xiǎn)及控制原則a）由于云浮 A 廠與 C 廠升壓站之間無直接聯(lián)絡(luò)線，從 110kV 云六線 T 接接入云浮C 廠的 6kV 備用電源電壓與 C 廠 6kV 廠用電系統(tǒng)電壓可能存在較大的相角差，一旦發(fā)生非同期并列可能導(dǎo)致設(shè)備損壞，即使并列條件滿足要求，合環(huán)后也可能產(chǎn)生較大的潮流負(fù)荷導(dǎo)致設(shè)備跳閘。因此，110kV 云六線 T 接接入云浮 C 廠的 6kV 備用電源與 C 廠6kV 廠用電系統(tǒng)不允許合環(huán)運(yùn)行，切換方式宜采用串聯(lián)切換（先斷后合）方式。b）切換過程中，在 C 廠 6kV 母線工作電源進(jìn)線開關(guān)未分閘的情況下，若誤合上備用電源進(jìn)線開關(guān)，將造成 6kV 電源對高廠變和發(fā)電機(jī)反充電，可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞事故。因此，需要確保 6kV 母線工作電源進(jìn)線開關(guān)已分閘的情況下，才能合上同一段的 6kV備用電源進(jìn)線開關(guān)。4.2.1.3 云浮 C 電廠廠用電需要切換至 110kV 備用電源供電的情況

圖 4-2 快切裝置動作邏輯圖.2.4 快切裝置的電壓通道配置結(jié)合裝置自身的硬件采集設(shè)計(jì)條件（裝置一共有 8 路電壓通道），對現(xiàn)場電壓集配置如下：6kV 工作母線 ABC 3 相和工作進(jìn)線 1 相。110kV 進(jìn)線接入變壓器高壓側(cè) 1 相為源，冷熱備用均采用高壓側(cè)電壓。剩下 3 相電壓通道，UA 接入啟備變 1 相，U 分別接入 220kV 母線的 I 母和 II 母。.2.5 快切裝置的接入要求及功能配置a）6kV 工作母線 3 相采用線電壓接法引入裝置。b）110kV 及 220kV 母線 I 母和 II 母都只能夠單獨(dú)引入一組電壓。為避免 6kV 現(xiàn)概率較高的單相故障影響，目前工程應(yīng)用中單相電壓引入時(shí)一般要求引入線電括其它進(jìn)線的單相電壓引入。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3581660