一種光伏微逆變器中六開關(guān)功率耦合電路研究
發(fā)布時間:2022-01-09 23:44
提出一種并聯(lián)在逆變器交流輸出端的單模態(tài)六開關(guān)Buck-Boost功率耦合電路,以緩沖傳統(tǒng)光伏微逆變器中的二次功率脈動。分析了功率耦合電路的四種不同工作模式,主控開關(guān)均采用脈沖能量調(diào)制(pulse energy modulation,PEM)信號控制。推導(dǎo)了一個開關(guān)周期內(nèi)不同工作模式下的PEM信號占空比以及耦合電感電流給定值的表達式,用以得到相應(yīng)的PEM信號脈沖。設(shè)計了耦合電感和電容的參數(shù)。建立Simulink仿真模型,仿真結(jié)果表明,該功率耦合電路不僅能抑制光伏微逆變器直流側(cè)輸入電流和母線電壓中的二次紋波,而且利用交流輸出端電壓變化范圍大的特點,大大降低耦合電容容值,避免使用短壽命的大電解電容,提高了光伏微逆變器的使用壽命和可靠性。
【文章來源】:電源技術(shù). 2020,44(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
圖2?基于功率耦合電路的光伏微逆變器系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖??2020.8?Vol.44?N〇.8??11
脈動。??上述存在的二次功率脈動可通過本文提出的單模態(tài)六開??關(guān)Buck-Boost功率耦合電路解決,該功率耦合電路可均衡二??次功率脈動。當(dāng)時,功率耦合電路吸收多余的能量??(Pa>〇),即耦合電容儲存能量;當(dāng)JPJt)時,功賴合電路釋??放能量以補充輸入功率的不足(Pd<〇)?J卩耦合電容釋放能量。??下面詳細(xì)分析功率耦合電路的耦合過程,根據(jù)功率耦合??電路工作時6個開關(guān)管的開關(guān)狀態(tài)及耦合電感電流id在電路??中的流經(jīng)路線,將耦合電路分為以下四種工作模式。??工作模式1:如圖3所示,當(dāng)U20且時,S3,S4,??S5,?S6斷開,S2保持常通,S,作為主控開關(guān),由PEM信號控制。??當(dāng)Si開通時,id的流經(jīng)路線為S:斷開??時,id的流經(jīng)路線為CV-IVS^Ld-CV,此時,耦合電容Cdl儲??存能量,其兩端電壓上升,整個電路工作在Buck-Boost模式,??等效電路如圖3(b)所示。??Di??Si??中?C/tav??A??cdi>??(a)工作模式?(b)等效電路Buck-Boost??圖3?工作模式1-G儲存能霣??工作模式2:如圖4所示,當(dāng)upO且&<匕⑴時,S,,S2,??S4,S5斷開,S3保持常通,S6作為主控開關(guān),由PEM信號控??制。當(dāng)S6開通時,id的流經(jīng)路線為Cdl+-[j-DfSfCV^?S6??斷開時,id的流經(jīng)路線為此時,耦合電容??2020.8?Vol.44?N〇.8??1138??
究與設(shè)計??ZMZZ??G釋放能量,其兩端電壓下降,整個電路工作在Buck-Boost??模式,等效電路如圖4(b)所示。??*d_S60N??<d?S60FF??Dx??A??^3??Qi=:??(a)工作模式?(b)等效電路Buck-Boost??圖4?工作模式2-£^釋放能董??工作模式3:如圖5所示,當(dāng)U?<0且^⑴時,S,,?S2,??S4,?S6斷開,S5保持常通,S3作為主控開關(guān),由PEM信號控??制。當(dāng)S3開通時,id的流經(jīng)路線為S3??斷開時,id的流經(jīng)路線為此時,耦合電容??G儲存能量,其兩端電壓上升,整個電路工作在Buck-Boost??模式,等效電路如圖5(b)所示。??Di??D4??Cd2?=??(f)3工作模式??(b)等效電路Buck-Boost??圖5?工作模式3-仏儲存能量??工作模式4:如圖6所示,當(dāng)。浚迹扒視r,S2,?S3,??S5,S6斷開,51保持常通,S4作為主控開關(guān),由PEM信號控??制。當(dāng)S4開通時,fd的流經(jīng)路線為CV-IVSfLj-CV;當(dāng)54??斷開時,id的流經(jīng)路線為此時,耦合電容??G釋放能量,其兩端電壓下降,整個電路工作在Buck-Boost??模式,等效電路如圖6(b)所示。??通過上述對功率耦合電路工作模式的分析可知,四種工??作模式均等效為Buck-Boost電路,每種工作模式均為??Buck-Boost模式,工作模式單一,較易控制。??為了更直觀地看出每種工作模式下開關(guān)管驅(qū)動時序,根??據(jù)上述的敘述,總結(jié)出了四種模式下開關(guān)管51?56理論驅(qū)動??時序圖,如圖7所示。在K〇,Pd<0時,電路工作在模式4,S4??由PEM
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于負(fù)阻抗特性補償?shù)拇癉C/DC變換器控制策略[J]. 莊緒州,張勤進,劉彥呈. 電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)報. 2019(05)
[2]一種基于交流側(cè)功率解耦的無電解電容光伏逆變器研究[J]. 舒展,程思萌,楊越,陶翔,章勇高. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2019(02)
[3]一種基于混合Buck/Boost電路的兩級式逆變器功率解耦方法研究[J]. 章勇高,熊健,王帥,何鵬. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2018(13)
[4]一種基于直流輸出側(cè)并聯(lián)解耦的光伏微逆變器優(yōu)化設(shè)計研究[J]. 章勇高,縱楠. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2017(05)
[5]兩級式逆變器中間母線電壓低頻紋波抑制[J]. 袁義生,張育源,陳進,胡根連. 電源學(xué)報. 2016(03)
[6]生態(tài)低碳環(huán)保建精品 打造高速公路新典范——訪吉林省交通運輸廳廳長 常曉春[J]. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2016(01)
本文編號:3579661
【文章來源】:電源技術(shù). 2020,44(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
圖2?基于功率耦合電路的光伏微逆變器系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖??2020.8?Vol.44?N〇.8??11
脈動。??上述存在的二次功率脈動可通過本文提出的單模態(tài)六開??關(guān)Buck-Boost功率耦合電路解決,該功率耦合電路可均衡二??次功率脈動。當(dāng)時,功率耦合電路吸收多余的能量??(Pa>〇),即耦合電容儲存能量;當(dāng)JPJt)時,功賴合電路釋??放能量以補充輸入功率的不足(Pd<〇)?J卩耦合電容釋放能量。??下面詳細(xì)分析功率耦合電路的耦合過程,根據(jù)功率耦合??電路工作時6個開關(guān)管的開關(guān)狀態(tài)及耦合電感電流id在電路??中的流經(jīng)路線,將耦合電路分為以下四種工作模式。??工作模式1:如圖3所示,當(dāng)U20且時,S3,S4,??S5,?S6斷開,S2保持常通,S,作為主控開關(guān),由PEM信號控制。??當(dāng)Si開通時,id的流經(jīng)路線為S:斷開??時,id的流經(jīng)路線為CV-IVS^Ld-CV,此時,耦合電容Cdl儲??存能量,其兩端電壓上升,整個電路工作在Buck-Boost模式,??等效電路如圖3(b)所示。??Di??Si??中?C/tav??A??cdi>??(a)工作模式?(b)等效電路Buck-Boost??圖3?工作模式1-G儲存能霣??工作模式2:如圖4所示,當(dāng)upO且&<匕⑴時,S,,S2,??S4,S5斷開,S3保持常通,S6作為主控開關(guān),由PEM信號控??制。當(dāng)S6開通時,id的流經(jīng)路線為Cdl+-[j-DfSfCV^?S6??斷開時,id的流經(jīng)路線為此時,耦合電容??2020.8?Vol.44?N〇.8??1138??
究與設(shè)計??ZMZZ??G釋放能量,其兩端電壓下降,整個電路工作在Buck-Boost??模式,等效電路如圖4(b)所示。??*d_S60N??<d?S60FF??Dx??A??^3??Qi=:??(a)工作模式?(b)等效電路Buck-Boost??圖4?工作模式2-£^釋放能董??工作模式3:如圖5所示,當(dāng)U?<0且^⑴時,S,,?S2,??S4,?S6斷開,S5保持常通,S3作為主控開關(guān),由PEM信號控??制。當(dāng)S3開通時,id的流經(jīng)路線為S3??斷開時,id的流經(jīng)路線為此時,耦合電容??G儲存能量,其兩端電壓上升,整個電路工作在Buck-Boost??模式,等效電路如圖5(b)所示。??Di??D4??Cd2?=??(f)3工作模式??(b)等效電路Buck-Boost??圖5?工作模式3-仏儲存能量??工作模式4:如圖6所示,當(dāng)。浚迹扒視r,S2,?S3,??S5,S6斷開,51保持常通,S4作為主控開關(guān),由PEM信號控??制。當(dāng)S4開通時,fd的流經(jīng)路線為CV-IVSfLj-CV;當(dāng)54??斷開時,id的流經(jīng)路線為此時,耦合電容??G釋放能量,其兩端電壓下降,整個電路工作在Buck-Boost??模式,等效電路如圖6(b)所示。??通過上述對功率耦合電路工作模式的分析可知,四種工??作模式均等效為Buck-Boost電路,每種工作模式均為??Buck-Boost模式,工作模式單一,較易控制。??為了更直觀地看出每種工作模式下開關(guān)管驅(qū)動時序,根??據(jù)上述的敘述,總結(jié)出了四種模式下開關(guān)管51?56理論驅(qū)動??時序圖,如圖7所示。在K〇,Pd<0時,電路工作在模式4,S4??由PEM
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于負(fù)阻抗特性補償?shù)拇癉C/DC變換器控制策略[J]. 莊緒州,張勤進,劉彥呈. 電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)報. 2019(05)
[2]一種基于交流側(cè)功率解耦的無電解電容光伏逆變器研究[J]. 舒展,程思萌,楊越,陶翔,章勇高. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2019(02)
[3]一種基于混合Buck/Boost電路的兩級式逆變器功率解耦方法研究[J]. 章勇高,熊健,王帥,何鵬. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2018(13)
[4]一種基于直流輸出側(cè)并聯(lián)解耦的光伏微逆變器優(yōu)化設(shè)計研究[J]. 章勇高,縱楠. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2017(05)
[5]兩級式逆變器中間母線電壓低頻紋波抑制[J]. 袁義生,張育源,陳進,胡根連. 電源學(xué)報. 2016(03)
[6]生態(tài)低碳環(huán)保建精品 打造高速公路新典范——訪吉林省交通運輸廳廳長 常曉春[J]. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2016(01)
本文編號:3579661
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