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改進(jìn)的異步電機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)載轉(zhuǎn)矩辨識(shí)方法研究

發(fā)布時(shí)間:2021-12-12 11:56
  通過(guò)分析異步電機(jī)在兩相靜止坐標(biāo)系下的動(dòng)態(tài)方程,采用MRAS法,構(gòu)建了一種PI參數(shù)可調(diào)的轉(zhuǎn)速辨識(shí)模型,并結(jié)合電機(jī)運(yùn)動(dòng)方程,提出一種有效可行的負(fù)載轉(zhuǎn)矩實(shí)時(shí)檢測(cè)方法。仿真結(jié)果表明,該無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)速和負(fù)載轉(zhuǎn)矩估計(jì)有較高的準(zhǔn)確性,超調(diào)量小、響應(yīng)快、調(diào)速范圍寬、抗擾性能良好,ADI半實(shí)物實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果也證明了該方法的有效性。 

【文章來(lái)源】:電氣傳動(dòng). 2014,44(11)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【文章目錄】:
1 引言
2 模型的建立
    2.1 異步電機(jī)數(shù)學(xué)模型
    2.2 轉(zhuǎn)速估計(jì)
    2.3 負(fù)載轉(zhuǎn)矩估計(jì)
3 系統(tǒng)仿真建模與實(shí)驗(yàn)結(jié)果
    3.1 Simulink 仿真模型的建立
    3.2 仿真與實(shí)驗(yàn)結(jié)果
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于MRAS感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速辨識(shí)研究[J]. 畢平勁,龔世纓.  計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程. 2013(01)
[2]基于EKF的異步電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載轉(zhuǎn)矩估計(jì)[J]. 于洪霞,胡靜濤.  儀器儀表學(xué)報(bào). 2011(02)
[3]交流電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的自適應(yīng)辨識(shí)[J]. 尹韻,黃運(yùn)生,陳學(xué).  兵工自動(dòng)化. 2009(08)
[4]一種新型異步電動(dòng)機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩間接檢測(cè)方法[J]. 白緒濤,吳鳳江,孫力.  電機(jī)與控制應(yīng)用. 2007(10)
[5]無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的建模與仿真[J]. 張志林,薛重德,李新建.  金陵科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(03)
[6]異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩觀(guān)測(cè)器的設(shè)計(jì)及仿真[J]. 袁忠于,朱虹.  蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(01)



本文編號(hào):3536632

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