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基于電力彈簧的虛擬儲(chǔ)能控制方法研究

發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 14:44
  節(jié)能減排和綠色電力共同促進(jìn)了可再生能源發(fā)電的迅速發(fā)展。分布式發(fā)電(Distributed Generation,DG)作為可再生能源發(fā)電的主要形式,其輸出功率受可再生能源的間歇性特征影響,波動(dòng)性較強(qiáng)且較難預(yù)測(cè)。因此,大規(guī)模的DG并網(wǎng)將會(huì)引起配電網(wǎng)母線電壓波動(dòng)、配電網(wǎng)需求側(cè)功率無(wú)序波動(dòng)等問(wèn)題。為解決DG的并網(wǎng)問(wèn)題,提升配電網(wǎng)對(duì)DG的容納能力,傳統(tǒng)儲(chǔ)能技術(shù)以及虛擬儲(chǔ)能(Virtual Storage,VS)控制技術(shù)已受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。然而,傳統(tǒng)儲(chǔ)能價(jià)格較高且容量有限,而依賴于負(fù)載0-1控制的VS技術(shù)靈活性較弱且不可控制無(wú)功。因此,為解決上述問(wèn)題,提升配電網(wǎng)對(duì)并網(wǎng)DG的容納能力,本文基于電力彈簧(Electric Spring,ES)理論,’提出基于電力彈簧的虛擬儲(chǔ)能(Virtual Storage based on Electric Spring,VSbES)概念及其控制方法,主要內(nèi)容如下:1.對(duì)單個(gè)VSbES的控制方法進(jìn)行研究。建立VSbES的功率控制模型,包括有功控制模型與無(wú)功控制模型。以功率控制模型為基礎(chǔ),研究VSbES的控制方法,建立其控制回路,包括ES輸出電壓的幅值控制回... 

【文章來(lái)源】:南京師范大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:84 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于電力彈簧的虛擬儲(chǔ)能控制方法研究


ES基本原理示意圖

相量圖,相量圖,工作模式


為了解決傳統(tǒng)VS控制技術(shù)的上述兩大缺點(diǎn),本文擬提出一種基于ES的VS控??制方法(即,VSbES)。ES的概念由香港大學(xué)許樹(shù)源教授于2012年首次提出其??基本原理如圖1.1所示,其中:??〇負(fù)載被分為關(guān)鍵負(fù)載(Critical?Loads,?CL)與非關(guān)鍵負(fù)載(Non-Critical?Loads,??NCL)兩大類(lèi),CL為對(duì)電壓質(zhì)量要求較高的負(fù)載,包括醫(yī)療設(shè)備、精密測(cè)量?jī)x器等;??NCL為對(duì)電壓質(zhì)量要求較低的負(fù)載,其可承受一定程度的電壓波動(dòng),包括照明設(shè)施、??烤箱、洗碗機(jī)、烘干機(jī)等[44]。??2)?R為CL電壓,其與母線電壓相等;rNC為NCL電壓;Fes為ES的輸出電??壓;JES為ES的輸出電流,其與NCL電流相等;F£S_OTder?yàn)榭刂苹芈废螂妷涸葱湍孀??器傳送的調(diào)制信號(hào);Zf與分別為ES輸出端的濾波電感與濾波電容;Cd為ES的直??流側(cè)電容。??叫?????業(yè)一;母線??!?if?J7"電壓源型?rES-orferj?S制;?+???^Esj-r-CV?y?逆變器?^?_?'?^4,??DG?_?:——^?-?flU?^??——?L-?j??+?▼?/£3?電力彈簧?—??P非關(guān)鍵負(fù)載??圖】.1?ES基本原理示意圖??Ini?Im??▲?A??fc-REF?丨,。郑?〖’C-RFF?

示意圖,基本原理,示意圖,直流環(huán)節(jié)


y非關(guān)鍵負(fù)載??圖1.3?B2B型ES基本原理示意圖??與圖1.1所示的傳統(tǒng)ES相比,圖1.3所示的B2B型ES僅在直流環(huán)節(jié)有所區(qū)別,??其在直流環(huán)節(jié)增加了一個(gè)電壓源型整流器,通過(guò)整流器實(shí)現(xiàn)ES與大電網(wǎng)的有功功率??交互[61],可有效提升ES的有功調(diào)節(jié)能力。??綜上所述,鑒于B2B型ES的誕生,圖1.2中與JES的相位差可不再限制為??±90°,ES具備了同時(shí)調(diào)節(jié)負(fù)荷側(cè)有功與無(wú)功的能力。本文正是利用ES的這一特性,??提出一種基于ES的VS控制方法(即,VSbES),改善現(xiàn)有VS控制技術(shù)的缺點(diǎn),彌??補(bǔ)傳統(tǒng)儲(chǔ)能裝置成本高、容量有限的缺陷,為未來(lái)配電網(wǎng)中DG的大規(guī)模接入提供技??術(shù)支撐。需要說(shuō)明的是,本文后續(xù)內(nèi)容所提及的ES均為B2B型ES。??1.3本文的主要工作??綜合上述國(guó)內(nèi)外研宄現(xiàn)狀可知

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]基于多智能體技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化充電研究[D]. 蔣林洳.南京師范大學(xué) 2017



本文編號(hào):3445071

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