不同槽極配合方案下的六相永磁容錯輪緣推進(jìn)電機(jī)性能研究
發(fā)布時間:2021-10-09 13:23
本文結(jié)合永磁容錯電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與輪緣推進(jìn)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出了一種高安全性船舶推進(jìn)電機(jī),這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得船舶推進(jìn)電機(jī)在發(fā)生電氣故障下仍能夠繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。在所提出的概念中,由于其為多極設(shè)計方案,可以選擇的極槽配合方案較多,本文采用理論分析與場路耦合仿真的方式對不同極槽配合方案進(jìn)行性能分析,給出不同極槽配合方案的適用場合。
【文章來源】:微電機(jī). 2020,53(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
FTPM-RDM結(jié)構(gòu)示意圖
六相FTPM-RDM單元電機(jī)繞組分布圖
圖2 六相FTPM-RDM單元電機(jī)繞組分布圖圖中(a)、(d)為雙Y位移0°結(jié)構(gòu),(e)、(f)、(g)、(h)為雙Y位移30°結(jié)構(gòu),(b)、(c)為雙Y位移60°結(jié)構(gòu)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]容錯式永磁游標(biāo)電機(jī)關(guān)鍵參數(shù)分析及實驗研究[J]. 徐亮,劉國海,趙文祥,吉敬華,張步峰. 中國電機(jī)工程學(xué)報. 2016(18)
[2]雙繞組永磁容錯電機(jī)驅(qū)動的垂直提升系統(tǒng)研究[J]. 蔣雪峰,黃文新,郝振洋,曹瑞武,李偉,盛燕. 中國電機(jī)工程學(xué)報. 2016(11)
[3]艦船綜合電力系統(tǒng)中的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換技術(shù)[J]. 馬偉明. 電氣工程學(xué)報. 2015(04)
[4]機(jī)槳一體化推進(jìn)電機(jī)設(shè)計及分析[J]. 張曉鋒,梁京輝,喬鳴忠,李耕,張成勝. 電工技術(shù)學(xué)報. 2013(11)
[5]電動汽車用六相永磁容錯電機(jī)的分析和設(shè)計[J]. 鄭萍,雷雨,吳帆,隋義,王鵬飛. 電機(jī)與控制學(xué)報. 2013(06)
[6]模塊化永磁電機(jī)的設(shè)計分析與實驗[J]. 吉敬華,孫玉坤,朱紀(jì)洪,趙文祥. 電工技術(shù)學(xué)報. 2010(02)
本文編號:3426470
【文章來源】:微電機(jī). 2020,53(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
FTPM-RDM結(jié)構(gòu)示意圖
六相FTPM-RDM單元電機(jī)繞組分布圖
圖2 六相FTPM-RDM單元電機(jī)繞組分布圖圖中(a)、(d)為雙Y位移0°結(jié)構(gòu),(e)、(f)、(g)、(h)為雙Y位移30°結(jié)構(gòu),(b)、(c)為雙Y位移60°結(jié)構(gòu)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]容錯式永磁游標(biāo)電機(jī)關(guān)鍵參數(shù)分析及實驗研究[J]. 徐亮,劉國海,趙文祥,吉敬華,張步峰. 中國電機(jī)工程學(xué)報. 2016(18)
[2]雙繞組永磁容錯電機(jī)驅(qū)動的垂直提升系統(tǒng)研究[J]. 蔣雪峰,黃文新,郝振洋,曹瑞武,李偉,盛燕. 中國電機(jī)工程學(xué)報. 2016(11)
[3]艦船綜合電力系統(tǒng)中的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換技術(shù)[J]. 馬偉明. 電氣工程學(xué)報. 2015(04)
[4]機(jī)槳一體化推進(jìn)電機(jī)設(shè)計及分析[J]. 張曉鋒,梁京輝,喬鳴忠,李耕,張成勝. 電工技術(shù)學(xué)報. 2013(11)
[5]電動汽車用六相永磁容錯電機(jī)的分析和設(shè)計[J]. 鄭萍,雷雨,吳帆,隋義,王鵬飛. 電機(jī)與控制學(xué)報. 2013(06)
[6]模塊化永磁電機(jī)的設(shè)計分析與實驗[J]. 吉敬華,孫玉坤,朱紀(jì)洪,趙文祥. 電工技術(shù)學(xué)報. 2010(02)
本文編號:3426470
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