燃料電池冷啟動(dòng)前,需要通過(guò)氣體吹掃去除內(nèi)部多余水分,停車(chē)后的吹掃對(duì)于燃料電池在低溫下能否成功啟動(dòng)有著至關(guān)重要的影響。為了更有效地去除電池內(nèi)部水分,提出一種有利于去除氣體擴(kuò)散層內(nèi)部水分的新型波形流道,通過(guò)多物理場(chǎng)仿真軟件（COMSOL Multiphysics）研究不同角度的波形流道對(duì)氣體擴(kuò)散層水分去除的影響以及水分去除的機(jī)理。計(jì)算結(jié)果表明:與傳統(tǒng)的直形流道相比,這種新型波形流道能夠增大氣體擴(kuò)散層上方的氣體流速,有利于去除氣體擴(kuò)散層內(nèi)部的水分,揭示了吹掃對(duì)氣體擴(kuò)散層水分去除的3個(gè)特征階段:高飽和度區(qū)、恒速區(qū)以及快速下降區(qū)。 

【文章來(lái)源】：高�；瘜W(xué)工程學(xué)報(bào). 2020,34(04)北大核心EICSCD

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