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地形抬升型微地形下臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)計(jì)算模擬

發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 17:00
  福建地區(qū)多為丘陵地貌且夏季臺(tái)風(fēng)多發(fā),臺(tái)風(fēng)在地形作用下破壞輸電線路,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)現(xiàn)有山區(qū)輸電線路抗風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低問(wèn)題,以臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)地形抬升型微地形的風(fēng)速加速效應(yīng)為研究對(duì)象,依據(jù)流體力學(xué)理論為基礎(chǔ),采用計(jì)算流體力學(xué)方法,通過(guò)對(duì)實(shí)際微地形的建模仿真,研究了不同風(fēng)向角對(duì)地形抬升型微地形對(duì)風(fēng)速的加速作用。計(jì)算結(jié)果表明:地形抬升型微地形對(duì)風(fēng)速有明顯的加速作用,風(fēng)速加速效應(yīng)最大可達(dá)到1.53倍,遠(yuǎn)超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。研究結(jié)果有利于解決微地形地區(qū)輸電線抗風(fēng)設(shè)計(jì)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)偏低的問(wèn)題,以及對(duì)多臺(tái)風(fēng)地區(qū)的輸電線路抗風(fēng)設(shè)計(jì)具有一定的工程參考價(jià)值。 

【文章來(lái)源】:科學(xué)技術(shù)與工程. 2020,20(30)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【部分圖文】:

地形抬升型微地形下臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)計(jì)算模擬


不同風(fēng)向角的最大平均風(fēng)速

地形圖,地形,仿真模型,山嶺


在谷歌地圖中,確定山嶺型微地形的范圍,然后抓取高程數(shù)據(jù),通過(guò)高程數(shù)據(jù)形成等高線。因?yàn)閷?shí)際地形的等高線是錯(cuò)綜復(fù)雜的,為了在仿真時(shí),微地形能夠擬合到地面,必須對(duì)等高線進(jìn)行必要的處理。接著通過(guò)SKETCH-UP軟件形成模型,模型高度為100.5 m。所研究的地形抬升型微地形位于廈門(117°42′45.94″E,24°50′58.33 N)。微地形的仿真模型如圖1所示。2 山嶺型微地形的臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)計(jì)算仿真

網(wǎng)格劃分,風(fēng)向,側(cè)邊,山體


當(dāng)風(fēng)向角為0°、90°、180°、270°時(shí),將垂直于風(fēng)向角的側(cè)邊界面設(shè)置為速度入口,對(duì)應(yīng)的側(cè)邊界面為自由出口,剩下的側(cè)面與頂面采用對(duì)稱面,地面與山體采用壁面。當(dāng)風(fēng)向角為45°、135°、225°、315°時(shí),將風(fēng)向角入口靠近的兩個(gè)側(cè)面設(shè)置為速度入口,另外兩個(gè)側(cè)面為自由出口,地面與山體采用壁面,頂面采用對(duì)稱面。圖3 風(fēng)向角定義

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3271974

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