基于LLC諧振變換器的電力電子變壓器研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-04 11:30
介紹一種基于LLC諧振變換器的電力電子牽引變壓器(PETT)功率單元系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及應(yīng)用,該系統(tǒng)具備軟開關(guān)技術(shù)、高頻模塊化設(shè)計(jì)及功率雙向流動(dòng)等優(yōu)勢(shì)。以高壓功率模塊、中頻變壓器等為載體進(jìn)行了單元系統(tǒng)在牽引和制動(dòng)工況下的滿載試驗(yàn)及負(fù)載突變?cè)囼?yàn)驗(yàn)證,通過相關(guān)試驗(yàn)波形和數(shù)據(jù)證明了該LLC諧振變換電路在工程應(yīng)用中的有效性和可靠性。
【文章來源】:電力電子技術(shù). 2020,54(09)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
圖2?PETT單元系統(tǒng)電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)??Fig.?2?The?circuit?topology?of?PETT?unit?system??
體的頂、底、前面以及最??高電壓側(cè)面開展絕緣設(shè)計(jì)。此設(shè)計(jì)的絕緣側(cè)板、絕??緣子、絕緣支架、絕緣底座等部件采用絕緣材料、??絕緣工藝保證模塊間、高壓接口以及其他高壓設(shè)??備的相互絕緣和對(duì)地絕緣。在柜體內(nèi)的布局及安??裝上,嚴(yán)格按照耐壓要求計(jì)算并增加絕緣處理,確??保電氣間隙和爬電距離設(shè)計(jì)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。??3控制策略分析??3.1?級(jí)聯(lián)H橋控制??級(jí)聯(lián)H橋式變換器中所采用控制方式為電壓??電流雙閉環(huán)。其中電流環(huán)為內(nèi)環(huán),使用PR控制器;??電壓環(huán)為外環(huán),使用PI控制器,控制框圖見圖3。??圖3級(jí)聯(lián)H橋控制框圖??Fig.?3?Cascade?H-bridge?control?block?diagram??聯(lián)出流kv??-o并輸直.8-o??68??
IS??.Q.??首先是電壓外環(huán)設(shè)計(jì)。PI控制器的傳遞函數(shù):??G(s)=Kp+^-?(2)??根據(jù)給定電壓-整流器輸出電壓,完成外環(huán)PI??控制器的程序化。??其次是電流內(nèi)環(huán)設(shè)計(jì),PR控制器傳遞函數(shù):??G(s)=Kp+-??2尺抑#??(3)??52+2〇>cS+6>〇2??根據(jù)式(3)完成了?PR控制器的設(shè)計(jì),將得到??的結(jié)果送至現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA),FPGA?xí)??將結(jié)果調(diào)制為所需要的PWM波。??3.2?LLC控制技術(shù)??LLC諧振變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖4所示。LLC??諧振變換器由初級(jí)H橋、中頻變壓器、次級(jí)H橋??以及諧振網(wǎng)絡(luò)為諧振電感;為諧振電容)組??成。其中W為PETT的中間直流側(cè)電壓;R為??LLC諧振變換器的輸出直流電壓。??(/,〇:??U〇??圖4?LLC諧振變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)??Fig.?4?The?topology?of?the?LLC?resonant?converter??為實(shí)現(xiàn)功率雙向流動(dòng),LLC諧振變換器的控??制方式采用變頻控制,對(duì)變壓器初、次級(jí)的開關(guān)器??件施加驅(qū)動(dòng)脈沖以控制幵關(guān)器件的通斷。LLC諧??振變換器控制框圖見圖5,LLC諧振變換器采用??電壓?jiǎn)伍]環(huán)控制,LLC諧振變換器的輸出電壓和??參考值比較后,經(jīng)過P丨調(diào)節(jié)器后得到一個(gè)控制信??號(hào)知,然后經(jīng)脈沖發(fā)生器將仏轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)應(yīng)頻率??的方波信號(hào)以控制開關(guān)器件的通斷,因此無論變??換器處于功率正向還是功率反向工作狀態(tài),通過??調(diào)節(jié)變換器的開關(guān)頻率以保持輸出電壓穩(wěn)定|61。??"orcf??JL<??LLU?^??圖5?LLC諧振變換器的控制框圖??Fig.?5?The?control?diag
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于LLC諧振變換器的電力電子牽引變壓器控制策略研究[J]. 劉建強(qiáng),趙楠,孫幫成,汪洋,齊洪峰. 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2019(16)
[2]應(yīng)用于電力電子變壓器的雙向DC-DC變換器綜述[J]. 汪洋,趙楠,張捷頻,楊景熙,劉建強(qiáng). 大功率變流技術(shù). 2017(04)
[3]鐵道牽引單相電力電子變壓器及控制[J]. 李偉,張黎. 鐵道學(xué)報(bào). 2013(04)
[4]車載牽引變壓器小型輕量化研究[J]. 張雪原,吳廣寧,何常紅,蔣偉. 機(jī)車電傳動(dòng). 2007(04)
本文編號(hào):3264707
【文章來源】:電力電子技術(shù). 2020,54(09)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
圖2?PETT單元系統(tǒng)電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)??Fig.?2?The?circuit?topology?of?PETT?unit?system??
體的頂、底、前面以及最??高電壓側(cè)面開展絕緣設(shè)計(jì)。此設(shè)計(jì)的絕緣側(cè)板、絕??緣子、絕緣支架、絕緣底座等部件采用絕緣材料、??絕緣工藝保證模塊間、高壓接口以及其他高壓設(shè)??備的相互絕緣和對(duì)地絕緣。在柜體內(nèi)的布局及安??裝上,嚴(yán)格按照耐壓要求計(jì)算并增加絕緣處理,確??保電氣間隙和爬電距離設(shè)計(jì)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。??3控制策略分析??3.1?級(jí)聯(lián)H橋控制??級(jí)聯(lián)H橋式變換器中所采用控制方式為電壓??電流雙閉環(huán)。其中電流環(huán)為內(nèi)環(huán),使用PR控制器;??電壓環(huán)為外環(huán),使用PI控制器,控制框圖見圖3。??圖3級(jí)聯(lián)H橋控制框圖??Fig.?3?Cascade?H-bridge?control?block?diagram??聯(lián)出流kv??-o并輸直.8-o??68??
IS??.Q.??首先是電壓外環(huán)設(shè)計(jì)。PI控制器的傳遞函數(shù):??G(s)=Kp+^-?(2)??根據(jù)給定電壓-整流器輸出電壓,完成外環(huán)PI??控制器的程序化。??其次是電流內(nèi)環(huán)設(shè)計(jì),PR控制器傳遞函數(shù):??G(s)=Kp+-??2尺抑#??(3)??52+2〇>cS+6>〇2??根據(jù)式(3)完成了?PR控制器的設(shè)計(jì),將得到??的結(jié)果送至現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA),FPGA?xí)??將結(jié)果調(diào)制為所需要的PWM波。??3.2?LLC控制技術(shù)??LLC諧振變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖4所示。LLC??諧振變換器由初級(jí)H橋、中頻變壓器、次級(jí)H橋??以及諧振網(wǎng)絡(luò)為諧振電感;為諧振電容)組??成。其中W為PETT的中間直流側(cè)電壓;R為??LLC諧振變換器的輸出直流電壓。??(/,〇:??U〇??圖4?LLC諧振變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)??Fig.?4?The?topology?of?the?LLC?resonant?converter??為實(shí)現(xiàn)功率雙向流動(dòng),LLC諧振變換器的控??制方式采用變頻控制,對(duì)變壓器初、次級(jí)的開關(guān)器??件施加驅(qū)動(dòng)脈沖以控制幵關(guān)器件的通斷。LLC諧??振變換器控制框圖見圖5,LLC諧振變換器采用??電壓?jiǎn)伍]環(huán)控制,LLC諧振變換器的輸出電壓和??參考值比較后,經(jīng)過P丨調(diào)節(jié)器后得到一個(gè)控制信??號(hào)知,然后經(jīng)脈沖發(fā)生器將仏轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)應(yīng)頻率??的方波信號(hào)以控制開關(guān)器件的通斷,因此無論變??換器處于功率正向還是功率反向工作狀態(tài),通過??調(diào)節(jié)變換器的開關(guān)頻率以保持輸出電壓穩(wěn)定|61。??"orcf??JL<??LLU?^??圖5?LLC諧振變換器的控制框圖??Fig.?5?The?control?diag
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于LLC諧振變換器的電力電子牽引變壓器控制策略研究[J]. 劉建強(qiáng),趙楠,孫幫成,汪洋,齊洪峰. 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2019(16)
[2]應(yīng)用于電力電子變壓器的雙向DC-DC變換器綜述[J]. 汪洋,趙楠,張捷頻,楊景熙,劉建強(qiáng). 大功率變流技術(shù). 2017(04)
[3]鐵道牽引單相電力電子變壓器及控制[J]. 李偉,張黎. 鐵道學(xué)報(bào). 2013(04)
[4]車載牽引變壓器小型輕量化研究[J]. 張雪原,吳廣寧,何常紅,蔣偉. 機(jī)車電傳動(dòng). 2007(04)
本文編號(hào):3264707
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