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“V”型直接空冷凝汽器單元內(nèi)部導流的數(shù)值研究

發(fā)布時間:2021-06-28 18:22
  針對某直接空冷單元溫度分布極不均勻的現(xiàn)象,運用FLUENT軟件,在考慮環(huán)境風的情況下,對"V"型空冷單元風機出口加裝不同數(shù)量的平直導流板進行數(shù)值研究。結(jié)果表明,風機出口加裝平直導流板確能改善冷卻空氣流場和溫度場,使翅片管束出口溫度分布更均勻,且最高溫度明顯降低,改善了凝汽器的換熱性能,在加裝4塊導流板時,翅片管束出口溫度分布達到最佳,最高溫度降到最低。 

【文章來源】:汽輪機技術(shù). 2020,62(04)北大核心

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

“V”型直接空冷凝汽器單元內(nèi)部導流的數(shù)值研究


計算域結(jié)構(gòu)示意圖

示意圖,網(wǎng)格劃分,直接空冷,單元


計算域網(wǎng)格劃分

示意圖,導流板,時空,單元


為了改善空冷單元內(nèi)部流場和換熱器出口溫度場,使其更均勻,并達到強化換熱的目的,在空冷單元風機出口處加裝平直導流板(11.5m×1m),導流板的數(shù)量取2、4、6、8塊。為了使冷卻空氣流場和溫度場分布更均勻,導流板布置時均向內(nèi)側(cè)傾斜,與豎直方向夾角為30°,兩側(cè)對稱布置,目的是加大翅片管束入口迎面風速,為節(jié)省篇幅,只給出了加裝4塊導流板時的空冷單元結(jié)構(gòu)圖,如圖4所示,導流板位置參數(shù)見表1。1.2 控制方程及邊界條件

【參考文獻】:
期刊論文
[1]不同環(huán)境風向和風速下兩種直接空冷凝汽器單元換熱性能的仿真對比[J]. 王濤,陰繼翔,賀小怡.  中北大學學報(自然科學版). 2018(06)
[2]導流板布置方式對空冷單元流場影響的數(shù)值模擬[J]. 黃鶴,查伯宇,洪文鵬.  東北電力大學學報. 2018(02)
[3]空冷單元加裝彎葉式導流板的數(shù)值研究[J]. 程友良,張寧,史亞駿,汪輝.  節(jié)能. 2017(01)
[4]風機出口加裝導流板對空冷單元的影響[J]. 程友良,丁麗瑗,胡宏寬.  動力工程學報. 2014 (07)
[5]直接空冷單元內(nèi)加裝一種導流裝置的數(shù)值模擬[J]. 周蘭欣,孫會亮,馬士英,惠雪松.  汽輪機技術(shù). 2013(01)
[6]一種空冷單元空氣導流裝置流動傳熱特性[J]. 楊立軍,蒲罡,杜小澤,楊勇平.  工程熱物理學報. 2010(06)
[7]內(nèi)部導流對空冷單元流動傳熱特性的影響[J]. 楊立軍,賈寶榮,杜小澤,楊勇平.  工程熱物理學報. 2009(07)
[8]直接空冷凝汽器單元樣機流動和傳熱性能研究[J]. 石磊,石誠,黃湘,徐延強.  熱能動力工程. 2009(01)

碩士論文
[1]空冷凝汽器空氣流動傳熱特性的數(shù)值模擬[D]. 賈寶榮.華北電力大學(北京) 2009
[2]直接空冷式凝汽器翅片散熱器流動傳熱性能及單元流場特性研究[D]. 胡漢波.重慶大學 2006



本文編號:3254817

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