針對(duì)某直接空冷單元溫度分布極不均勻的現(xiàn)象,運(yùn)用FLUENT軟件,在考慮環(huán)境風(fēng)的情況下,對(duì)"V"型空冷單元風(fēng)機(jī)出口加裝不同數(shù)量的平直導(dǎo)流板進(jìn)行數(shù)值研究。結(jié)果表明,風(fēng)機(jī)出口加裝平直導(dǎo)流板確能改善冷卻空氣流場(chǎng)和溫度場(chǎng),使翅片管束出口溫度分布更均勻,且最高溫度明顯降低,改善了凝汽器的換熱性能,在加裝4塊導(dǎo)流板時(shí),翅片管束出口溫度分布達(dá)到最佳,最高溫度降到最低。 

【文章來(lái)源】：汽輪機(jī)技術(shù). 2020,62(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

計(jì)算域結(jié)構(gòu)示意圖

計(jì)算域網(wǎng)格劃分

為了改善空冷單元內(nèi)部流場(chǎng)和換熱器出口溫度場(chǎng),使其更均勻,并達(dá)到強(qiáng)化換熱的目的,在空冷單元風(fēng)機(jī)出口處加裝平直導(dǎo)流板(11.5m×1m),導(dǎo)流板的數(shù)量取2、4、6、8塊。為了使冷卻空氣流場(chǎng)和溫度場(chǎng)分布更均勻,導(dǎo)流板布置時(shí)均向內(nèi)側(cè)傾斜,與豎直方向夾角為30°,兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置,目的是加大翅片管束入口迎面風(fēng)速,為節(jié)省篇幅,只給出了加裝4塊導(dǎo)流板時(shí)的空冷單元結(jié)構(gòu)圖,如圖4所示,導(dǎo)流板位置參數(shù)見(jiàn)表1。1.2 控制方程及邊界條件

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[7]內(nèi)部導(dǎo)流對(duì)空冷單元流動(dòng)傳熱特性的影響[J]. 楊立軍,賈寶榮,杜小澤,楊勇平.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2009(07)
[8]直接空冷凝汽器單元樣機(jī)流動(dòng)和傳熱性能研究[J]. 石磊,石誠(chéng),黃湘,徐延強(qiáng).  熱能動(dòng)力工程. 2009(01)

碩士論文
[1]空冷凝汽器空氣流動(dòng)傳熱特性的數(shù)值模擬[D]. 賈寶榮.華北電力大學(xué)（北京） 2009
[2]直接空冷式凝汽器翅片散熱器流動(dòng)傳熱性能及單元流場(chǎng)特性研究[D]. 胡漢波.重慶大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3254817