針對核電汽輪發(fā)電機組軸系的扭振問題及核電安全性需求,設(shè)計并研制應(yīng)用于核電半速機的軸系扭振在線監(jiān)測裝置。該裝置可以在線監(jiān)測汽輪機組軸系扭振相關(guān)的參數(shù),實時分析軸系的扭振狀態(tài)。故障分析過程中,根據(jù)擾動力矩的形式分別采用模態(tài)疊加法和逐步積分法,對多個危險截面進行響應(yīng)分析,在線評價軸系的扭轉(zhuǎn)疲勞安全性。通過對扭振在線監(jiān)測、分析過程涉及的理論、方法和技術(shù)的整合,形成一套扭振監(jiān)測與分析技術(shù)解決方案。闡述該裝置的關(guān)鍵技術(shù)原理與工程化設(shè)計流程,完成從理論框架到工程技術(shù)的轉(zhuǎn)化,并在國內(nèi)核電汽輪發(fā)電機組投入使用。 

【文章來源】：中國測試. 2020,46(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]汽輪發(fā)電機組軸系扭振機理及安全性分析[D]. 趙鵬程.華北電力大學(xué)(北京) 2019



本文編號：3252468