10 MW海上直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組是目前國(guó)內(nèi)最大的直驅(qū)機(jī)組,由于容量大、電流高,發(fā)電機(jī)采用雙繞組三相永磁電機(jī)。對(duì)于大型機(jī)組,互漏感尤其是槽互漏感較為明顯�？紤]了互漏感的影響,詳細(xì)推導(dǎo)出雙繞組電機(jī)全階模型,并研究了互漏感的影響。建立起考慮互漏感模型、不考慮互漏感模型和有限元模型間的參數(shù)等價(jià)關(guān)系。最后,通過(guò)有限元仿真驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性,并研究了10 MW永磁發(fā)電機(jī)與集成門(mén)集換流晶閘管（IGCT）三電平變流器系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行的2種特殊工況。 

【文章來(lái)源】：電氣傳動(dòng). 2020,50(09)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

圖1 雙繞組三相永磁同步發(fā)電機(jī)的典型應(yīng)用拓?fù)?br>

定子繞組及轉(zhuǎn)子永磁體在空間中的關(guān)系

圖3 兩種模型下的三相短路電流對(duì)比

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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