蒸汽發(fā)生器管板在車(chē)間制造貯存時(shí)間較長(zhǎng),為避免管板孔發(fā)生腐蝕,需篩選出一種防銹效果優(yōu)異且適合工程應(yīng)用的防銹方法。通過(guò)中性鹽霧和交變濕熱試驗(yàn)比較了各種防銹方法的效果,涵蓋了工程在用的方法以及擬推薦使用的氣相防銹技術(shù)。試驗(yàn)后分析管板孔發(fā)生腐蝕的原因,并對(duì)未腐蝕管板孔所用防銹材料會(huì)否釋放有害離子并殘留在管板孔表面進(jìn)行了測(cè)試分析。結(jié)果表明,擬推薦的氣相防銹技術(shù)防護(hù)效果優(yōu)異,不會(huì)釋放有害離子而污染被保護(hù)面,且操作簡(jiǎn)便,適用于貯存期間蒸汽發(fā)生器管板孔的保護(hù)。 

【文章來(lái)源】：腐蝕與防護(hù). 2020,41(09)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 防銹方法設(shè)計(jì)及效果對(duì)比
    1.1 試樣
    1.2 試驗(yàn)方法
        1.2.1 中性鹽霧試驗(yàn)
        1.2.2 交變濕熱試驗(yàn)
2 結(jié)果與討論
    2.1 中性鹽霧試驗(yàn)結(jié)果
    2.2 交變濕熱試驗(yàn)結(jié)果
    2.3 管板孔腐蝕原因
    2.4 有害離子殘留檢測(cè)
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]水性防銹劑的制備及性能研究[D]. 焦斌.天津科技大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3155604