通過覆冰四分裂導(dǎo)線與單導(dǎo)線風(fēng)洞試驗(yàn),得到了4種不同工況下的空氣動力系數(shù),接著采用等效替代法得到關(guān)于四分裂導(dǎo)線中心軸的等效氣動力系數(shù),再將該系數(shù)與相同條件下進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)所得的單導(dǎo)線氣動力系數(shù)作對比。結(jié)合Den Hartog橫向馳振機(jī)理與Nigol扭轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)理,分析了等效后覆冰四分裂導(dǎo)線的穩(wěn)定區(qū)與不穩(wěn)定區(qū),并將其與單導(dǎo)線的穩(wěn)定區(qū)與不穩(wěn)區(qū)作對比,分析了兩者的失穩(wěn)。本文所得結(jié)論能對覆冰導(dǎo)線舞動研究與仿舞技術(shù)研究有一定的參考價(jià)值。 

【文章來源】：力學(xué)與實(shí)踐. 2020,42(04)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 覆冰四分裂導(dǎo)線氣動力系數(shù)試驗(yàn)
    1.1 覆冰四分裂導(dǎo)線數(shù)學(xué)模型
    1.2 試驗(yàn)設(shè)備
    1.3 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?br>    1.4 試驗(yàn)內(nèi)容與數(shù)據(jù)處理
    1.5 四分裂導(dǎo)線的氣動系數(shù)與氣動特性
    1.6 單導(dǎo)線的氣動系數(shù)與氣動特性
2 覆冰四分裂導(dǎo)線整體氣動力特性
    2.1 覆冰四分裂導(dǎo)線整體氣動系數(shù)
    2.2 馳振穩(wěn)定性分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3153891