運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)可對(duì)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)及歷史運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估分析,并對(duì)未來(lái)電網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),篩查電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié),從而將電網(wǎng)隱形故障消滅在萌芽狀態(tài),是提高電網(wǎng)供電性能的重要手段之一。然而,目前的運(yùn)行評(píng)估主要以輸電網(wǎng)絡(luò)為對(duì)象進(jìn)行研究,研究中也缺乏電網(wǎng)整體的全面考慮。相比于輸電網(wǎng),配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備數(shù)量以及運(yùn)行狀態(tài)都更加復(fù)雜,而且由于分布式能源和儲(chǔ)能設(shè)備的并網(wǎng),使配電網(wǎng)運(yùn)行評(píng)估面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。針對(duì)這些問(wèn)題,本文從威海市配電網(wǎng)實(shí)際需求出發(fā),力圖設(shè)計(jì)一款配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估分析系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)或假設(shè)模擬狀態(tài)下的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的感知評(píng)估。本文首先提出配電網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指標(biāo),將配網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)分為五類,并以百分制進(jìn)行描述。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合雷達(dá)圖分析法,設(shè)計(jì)了三種描述配電網(wǎng)一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)行狀態(tài)的配網(wǎng)綜合狀態(tài)評(píng)估指標(biāo)。算例分析證明了實(shí)時(shí)評(píng)估和綜合評(píng)估與實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)的一致性。其次,針對(duì)配電網(wǎng)中影響更為嚴(yán)重的故障事件,本文重點(diǎn)進(jìn)行了研究。為快速精確的確定故障饋線,在分析中性點(diǎn)電壓偏移軌跡的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了配電網(wǎng)小電流接地選線模型,并結(jié)合多種配網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)信息和非運(yùn)行數(shù)據(jù)信息提出基于多源信息融合的配電網(wǎng)小電流接地選線方法。... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

最小配電子網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估界面

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文5.3.2 配電網(wǎng)饋線 N-1 分析功能配電網(wǎng)饋線 N-1 分析的目的是實(shí)現(xiàn)當(dāng)前配電網(wǎng)中相互聯(lián)系的各饋線之間的N-1 轉(zhuǎn)供分析功能，對(duì)無(wú)法滿足 N-1 的饋線進(jìn)行篩選及告警功能，對(duì)當(dāng)前展示信息輸出報(bào)表功能。它基于前一天用電量的最大值進(jìn)行計(jì)算，如果饋線 N-1 故障后能夠完全恢復(fù)正常，則采用當(dāng)前最大用電量進(jìn)行計(jì)算，此方案稱為 A 方案，否則，仍沿用前一天的方案進(jìn)行計(jì)算，稱為 B 方案。執(zhí)行 B 方案時(shí)，還應(yīng)對(duì)重載饋線進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并在指令票最后一項(xiàng)中列出。所設(shè)計(jì)的配電網(wǎng)饋線 N-1 分析界面如圖 5-4所示。報(bào)表中包括的信息有：饋線所屬變電站信息、饋線名、饋線性質(zhì)（公用或?qū)Ｓ茫�、饋線類型（聯(lián)絡(luò)線路或放射線路）、聯(lián)絡(luò)線路的聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)、是否滿足N-1、不滿足 N-1 的原因（包括放射性饋線、轉(zhuǎn)供越限、掛牌信息等）、對(duì)側(cè)的聯(lián)絡(luò)線路。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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