城市架空配電線路與埋地電纜混合傳輸系統(tǒng)雷擊可靠性分析
發(fā)布時間:2021-02-25 20:43
城市配電線路建設(shè)會存在架空線路與埋地電纜混合傳輸現(xiàn)象,需要合理分析混合傳輸系統(tǒng)雷擊可靠性以進行針對性防護。通過EMTP軟件建立架空線路與埋地電纜混合傳輸系統(tǒng)模型,利用事件樹方法估算系統(tǒng)雷擊可靠性,分析電纜避雷器安裝方式、桿塔接地電阻、埋地電纜長度等因素對系統(tǒng)雷擊可靠性影響,最后討論縮短故障修復(fù)時間提高系統(tǒng)雷擊可靠性效果。研究結(jié)果表明:埋地電纜兩端均安裝避雷器時,系統(tǒng)雷擊可靠性最高,略高于僅在一端安裝避雷器情況。系統(tǒng)雷擊可靠性隨著線路桿塔接地電阻或埋地電纜長度的增加而降低,桿塔接地電阻對可靠性影響程度更明顯。系統(tǒng)雷擊可靠性隨著系統(tǒng)平均故障修復(fù)時間的縮短而顯著提高。需要盡可能降低線路桿塔接地電阻、縮短系統(tǒng)故障修復(fù)時間以確;旌蟼鬏斚到y(tǒng)雷擊安全性。
【文章來源】:電瓷避雷器. 2020,(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
埋地電纜截面
事件樹分析從事故的誘發(fā)事件開始,途徑原因事件,到結(jié)果事件為止。每一事件按成功或失敗兩種狀態(tài)進行分析,得到事件的發(fā)展過程,雷擊混合傳輸系統(tǒng)事件樹見圖3[5]。若各事件發(fā)生的概率已知,則可得到各狀態(tài)的概率[15]:
不同埋地電纜兩端避雷器安裝情況下的混合傳輸系統(tǒng)可靠性見圖4。通過比較圖4數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),埋地電纜兩端均安裝避雷器時系統(tǒng)雷擊可靠性最高,均未安裝避雷器時系統(tǒng)雷擊可靠性最低。避雷器安裝于電纜左端時可靠性要略高于右端,主要是由于雷電波傳輸時由于線路和電纜阻抗不匹配在電纜中產(chǎn)生折反射[20],使得靠近電纜右端過電壓幅值高于左端,左端安裝避雷器可以起到提前抑制過電壓的效果。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]輸電線路耐雷性能研究中的仿真模型對比分析[J]. 羅永志,王艷輝. 電瓷避雷器. 2018(05)
[2]OF電纜與XLPE電纜混合線路雷電侵入波暫態(tài)特性分析[J]. 孫逸潔,馮湘,梁明亮. 電瓷避雷器. 2018(02)
[3]10 kV配電線路采用避雷器防護研究[J]. 劉健,楊仲江,華榮強. 高壓電器. 2017(09)
[4]基于EMTP的埋地電力電纜的雷電感應(yīng)過電壓分析[J]. 季明麗. 電瓷避雷器. 2017(02)
[5]雷電波侵入XLPE電纜繞組的暫態(tài)特性[J]. 雷瑯,呂亮,孟崢崢,袁健華,李彥明. 電工電能新技術(shù). 2008(01)
碩士論文
[1]智能變電站的可靠性分析研究[D]. 曾樂宏.北京交通大學(xué) 2015
本文編號:3051556
【文章來源】:電瓷避雷器. 2020,(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
埋地電纜截面
事件樹分析從事故的誘發(fā)事件開始,途徑原因事件,到結(jié)果事件為止。每一事件按成功或失敗兩種狀態(tài)進行分析,得到事件的發(fā)展過程,雷擊混合傳輸系統(tǒng)事件樹見圖3[5]。若各事件發(fā)生的概率已知,則可得到各狀態(tài)的概率[15]:
不同埋地電纜兩端避雷器安裝情況下的混合傳輸系統(tǒng)可靠性見圖4。通過比較圖4數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),埋地電纜兩端均安裝避雷器時系統(tǒng)雷擊可靠性最高,均未安裝避雷器時系統(tǒng)雷擊可靠性最低。避雷器安裝于電纜左端時可靠性要略高于右端,主要是由于雷電波傳輸時由于線路和電纜阻抗不匹配在電纜中產(chǎn)生折反射[20],使得靠近電纜右端過電壓幅值高于左端,左端安裝避雷器可以起到提前抑制過電壓的效果。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]輸電線路耐雷性能研究中的仿真模型對比分析[J]. 羅永志,王艷輝. 電瓷避雷器. 2018(05)
[2]OF電纜與XLPE電纜混合線路雷電侵入波暫態(tài)特性分析[J]. 孫逸潔,馮湘,梁明亮. 電瓷避雷器. 2018(02)
[3]10 kV配電線路采用避雷器防護研究[J]. 劉健,楊仲江,華榮強. 高壓電器. 2017(09)
[4]基于EMTP的埋地電力電纜的雷電感應(yīng)過電壓分析[J]. 季明麗. 電瓷避雷器. 2017(02)
[5]雷電波侵入XLPE電纜繞組的暫態(tài)特性[J]. 雷瑯,呂亮,孟崢崢,袁健華,李彥明. 電工電能新技術(shù). 2008(01)
碩士論文
[1]智能變電站的可靠性分析研究[D]. 曾樂宏.北京交通大學(xué) 2015
本文編號:3051556
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlilw/3051556.html
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