為在降低對直流繞組磁動勢（DC-coil-generated magneto-motive force,DC MMF）需求的同時,保證限流器限流效果,文中分析了使用永磁體和直流電流混合勵磁使鐵心飽和的方法,并提出了一種新型橋式混合磁飽和型故障限流器（bridge-type hybrid saturated-core fault current limiter,BHFCL）的拓撲結構。在BHFCL中,使用了緊湊型的鐵心結構和交直流共用繞組,能夠有效降低裝置成本和損耗,橋式結構中的故障限流電抗是為了保障限流效果。文中通過建立等效電磁回路模型對該新拓撲的基本原理與工作特性進行研究,并在ANSOFT中建立多種簡單系統(tǒng)中的有限元仿真模型進行分析,并通過220 V/10 A實驗樣機進行試驗驗證所提結構的可行性。仿真與實驗結果均表明,BHFCL能夠有效降低能耗,同時只對系統(tǒng)正常運行時的電壓降落以及限流器的限流效果產(chǎn)生很小的影響,限流效果良好,并且限流能力主要取決于橋式結構中的故障限流電抗。 

【文章來源】：高壓電器. 2020,56(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

BHFCL拓撲結構

永磁體與鐵心的B-H曲線

等效電磁回路

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3050289