日漸嚴(yán)峻的能源危機(jī)及環(huán)境問題,使得新能源技術(shù)成為當(dāng)今研究熱點(diǎn)。作為理想新能源動(dòng)力源的鋰離子電池在新能源車上得到廣泛的運(yùn)用。先進(jìn)的動(dòng)力鋰離子電池管理系統(tǒng)（Battrery Management System,BMS）對復(fù)雜車載狀況下的新能源汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)的高效性、安全性和可靠性至關(guān)重要,而對動(dòng)力鋰離子電池的建模方法、充放電性能以及熱行為的研究是建立先進(jìn)的BMS的基礎(chǔ)。目前,車載BMS的電池建模方法局限于等效電路法,集中參數(shù)的等效電路法無法精確地描述動(dòng)力電池在復(fù)雜車況下的實(shí)時(shí)狀況,因此,建立高保真的電池?cái)?shù)值模型,反映實(shí)時(shí)工況下的動(dòng)力鋰離子狀態(tài)尤為重要。同時(shí),動(dòng)力鋰離子電池在不同的工況下會(huì)表現(xiàn)出不同的特性,為達(dá)到對電池系統(tǒng)的安全性、可靠性和高效率性的有效控制,有必要對動(dòng)力鋰離子電池在不同工況下的充放電特性進(jìn)行研究。此外,動(dòng)力鋰離子電池的熱行為是影響動(dòng)力鋰離子電池安全性的關(guān)鍵,對動(dòng)力鋰離子電池?zé)嵝袨榈难芯渴翘岣邉?dòng)力鋰離子電池安全性、可靠性的關(guān)鍵技術(shù)。本文基于動(dòng)力鋰離子電池的研究現(xiàn)狀,針對上述問題展開了系統(tǒng)性的研究�；陔娀瘜W(xué)機(jī)理以及了熱力學(xué)原理,建立了某款動(dòng)力鋰離子電池高保真的電化學(xué)-熱耦... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

等效電路模型(a)Rint模型;(b)RC模型;(c)PNGV模型;(d)Theveni模型;(e)GNL模型

圖 1.5 不同溫度不同充放電倍率下動(dòng)力鋰離子電池循環(huán)壽命[56]he cycle life of traction lithium-ion battery battery under different temperaturdifferent charge and discharge ratio[56].要研究內(nèi)容研究擬解決問題動(dòng)力鋰離子電池電化學(xué)模型和熱模型耦合在一起，建立高保真模型，研究動(dòng)力鋰電池循環(huán)充放電下的電池特性和熱行為，為在工程實(shí)踐中推廣及應(yīng)用提供支撐。文研究內(nèi)容課題，開展了一系列研究工作，主要研究內(nèi)容與章節(jié)安排如下一章，緒論。闡述了課題的來源、研究背景與意義，簡要的介紹結(jié)構(gòu)及種類，綜述了動(dòng)力鋰離子電池的建模方法，以及充放電究研究熱點(diǎn)。二章，動(dòng)力鋰離子電池電化學(xué)-熱耦合數(shù)值模型。針對某款新能源

圖 2.6 實(shí)驗(yàn)設(shè)備圖片F(xiàn)ig. 2.6 Picture of experimental equipment表 2.3 實(shí)驗(yàn)設(shè)備參數(shù)Table 2.3 The equipment parameters of experimental equipment系統(tǒng) NBT5V150AC8-T 工況模式、循環(huán)壽命測試、電池組一致性測試、直流內(nèi)阻測試容量測試、充放電特性測試、荷電保持能力、溫度監(jiān)控 恒流充電、恒壓充電、恒功率充電、恒阻放電、恒功率放電、循環(huán)次數(shù)：65535；可編程步驟：255 步；循環(huán)鑲嵌：任意鑲嵌范圍 0-5V范圍 0.8-5V流范圍 0.3-150A (0.1%FS+0.1%RD）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]電動(dòng)車輛鋰離子動(dòng)力電池建模方法綜述[J]. 胡曉松,唐小林.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(16)
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博士論文
[1]應(yīng)用于高寒地區(qū)的電動(dòng)汽車電池管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 孫金磊.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[2]車用鋰離子電池機(jī)理模型與狀態(tài)估計(jì)研究[D]. 韓雪冰.清華大學(xué) 2014

碩士論文
[1]電動(dòng)汽車鋰離子電池電化學(xué)—熱場耦合模型研究[D]. 陳萍.北京理工大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3031818