本論文依托華能蘇州熱電廠節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目,主要介紹熱電廠降低廠用電耗和凝汽器性能優(yōu)化的策略及方法;從電廠大功率電機(jī)著手,進(jìn)行變頻改造或者“電改汽”;從提高凝汽器性能著手,減少電廠冷源損失和耗水量,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。通過凝汽器不銹鋼螺紋管改造、汽輪機(jī)真空查漏、循環(huán)水泵變頻改造、引風(fēng)機(jī)汽動(dòng)改造四個(gè)實(shí)際案例,分析改造具備的可行條件和優(yōu)點(diǎn),以及改造過程中可能出現(xiàn)的問題,提出控制策略和手段,最后對(duì)節(jié)能改造效果進(jìn)行分析驗(yàn)證。通過四個(gè)案例分析,為今后其他城市熱電廠提供節(jié)能減排的思路方向和寶貴經(jīng)驗(yàn)。主要內(nèi)容具體如下:1)通過建立凝汽器的傳熱模型,對(duì)凝汽器前期出現(xiàn)的換熱效果不佳、腐蝕嚴(yán)重等問題進(jìn)行理論計(jì)算和分析,提出改造方案。改造后凝汽器的清潔系數(shù)達(dá)到了0.92,真空為4.655k Pa;機(jī)組發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率下降約5.6g/k Wh,年節(jié)約費(fèi)用約203.2萬(wàn)元,可減少二氧化碳排放量5915.2噸,凝汽器改造取得較好的收益。2)利用道爾頓定律和弗留格爾公式對(duì)真空泄漏時(shí)測(cè)得的機(jī)組數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算與分析,得出汽輪機(jī)的排汽量增加0.69倍,凝汽器熱負(fù)荷上升導(dǎo)致凝汽器真空降低,并通過現(xiàn)場(chǎng)泄漏檢查確定泄漏點(diǎn)。對(duì)裂縫修補(bǔ)后,六... 

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【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

樣品打磨后割管圖

圖 1-2 凝汽器換熱管傳熱系數(shù)對(duì)比圖 1-3 不銹鋼螺紋管容量的計(jì)劃，當(dāng)前配置的 3 臺(tái)循環(huán)水泵能但是采用工頻定速模式，由于熱電廠熱、量不能跟隨機(jī)組負(fù)荷變化實(shí)時(shí)調(diào)整，使得器或者液耦變速器進(jìn)行調(diào)頻控制，若循環(huán)動(dòng)，只需對(duì)其中一臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行變頻改定平均產(chǎn)汽量為 720t/h，2 臺(tái)機(jī)組額定平?jīng)]有得到利用，采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)改為背壓汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，不但可以降

圖 1-3 不銹鋼螺紋管頻改造擴(kuò)建機(jī)組容量的計(jì)劃，當(dāng)前配置的 3 臺(tái)循環(huán)水泵能夠滿定裕量，但是采用工頻定速模式，由于熱電廠熱、電負(fù)，循環(huán)水量不能跟隨機(jī)組負(fù)荷變化實(shí)時(shí)調(diào)整，使得循環(huán)采用變頻器或者液耦變速器進(jìn)行調(diào)頻控制，若循環(huán)水泵范圍的改動(dòng)，只需對(duì)其中一臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行變頻改造，的目的。改造 臺(tái)鍋爐額定平均產(chǎn)汽量為 720t/h，2 臺(tái)機(jī)組額定平均進(jìn)汽夠的裕量沒有得到利用，采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)，既可因此，將引風(fēng)機(jī)改為背壓汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，不但可以降低廠對(duì)外供汽，汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)的排汽可增加熱網(wǎng)供汽量。從經(jīng)用電耗的可行方案。均是在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化改造，避免了場(chǎng)地有

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3011084