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復雜地形條件下大型風電葉片先進設計技術研究

發(fā)布時間:2021-01-29 02:08
  近年來,我國內(nèi)陸復雜地形條件下風力發(fā)電迅速發(fā)展,但相關風電機組核心設計技術水平仍然偏低.為此,在中國科學院工程熱物理所過去近15年的成果和經(jīng)驗基礎上,本文重點圍繞對機組效率、可靠性和度電成本起決定性作用的關鍵部件——風電葉片,開展了復雜地形條件下氣動增效、被動耦合降載、輕量化設計等新一代關鍵技術研究,以構建一體化優(yōu)化設計技術體系.在填補國內(nèi)行業(yè)空白的同時,力爭使我國大型風電葉片的設計水平達到國際先進水平,對解決國家能源安全和環(huán)境污染問題具有重要意義. 

【文章來源】:中國科學:技術科學. 2020,50(10)北大核心

【文章頁數(shù)】:13 頁

【部分圖文】:

復雜地形條件下大型風電葉片先進設計技術研究


(網(wǎng)絡版彩圖)復雜地形風電葉片專用翼型綜合設計優(yōu)化平臺[3]

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圖1 (網(wǎng)絡版彩圖)復雜地形風電葉片專用翼型綜合設計優(yōu)化平臺[3]由于最大升力系數(shù)和最大升阻比是翼型設計關鍵參數(shù),對葉片極限載荷以及風能利用效率最重要,因此表1中主要對比了以上兩個參數(shù)的敏感性.其值越低,說明該翼型的對應性能的敏感性越低.可以看出,新翼型的綜合性能水平得到明顯改進,尤其適用于復雜地形低風速區(qū)葉片應用.

翼型,氣動特性,湍流強度,湍流度


由于最大升力系數(shù)和最大升阻比是翼型設計關鍵參數(shù),對葉片極限載荷以及風能利用效率最重要,因此表1中主要對比了以上兩個參數(shù)的敏感性.其值越低,說明該翼型的對應性能的敏感性越低.可以看出,新翼型的綜合性能水平得到明顯改進,尤其適用于復雜地形低風速區(qū)葉片應用.2.2 葉片表面數(shù)值渦流發(fā)生器方法開發(fā)

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于數(shù)值模型的渦流發(fā)生器參數(shù)設計[J]. 張磊,楊科,黃宸武,劉強,徐建中.  工程熱物理學報. 2012(12)
[2]后掠風力機葉片氣動性能數(shù)值模擬[J]. 李媛,康順,樊小莉,王建錄,趙萍.  工程熱物理學報. 2011(09)
[3]Modeling of delta-wing type vortex generators[J]. ZHANG Lei 1,3 ,YANG Ke 1,2* ,XU JianZhong 1 &ZHANG MingMing 1,2 1Institute of Engineering Thermophysics,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100190,China; 2 Key Laboratory of Wind Energy Utilization,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100190,China; 3 Graduate School of Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China.  Science China Technological Sciences. 2011(02)
[4]柔性風力機葉片主梁彎扭耦合設計[J]. 劉旺玉,張勇.  華南理工大學學報(自然科學版). 2010(12)
[5]利用掠-扭耦合效應降低風電機組葉片載荷的研究[J]. 康傳明,張衛(wèi)民.  風能. 2010(08)
[6]水平軸風力機葉片的彎扭耦合氣彈穩(wěn)定性研究[J]. 任勇生,張明輝.  振動與沖擊. 2010(07)
[7]渦流發(fā)生器對風力機專用翼型氣動特性的影響[J]. 張磊,楊科,徐建中.  工程熱物理學報. 2010(05)

博士論文
[1]極限載荷條件下的風力機葉片鋪層優(yōu)化設計研究[D]. 廖猜猜.中國科學院研究生院(工程熱物理研究所) 2012



本文編號:3006089

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