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基于仿真分析的動力電池管理系統(tǒng)設計——評《動力電池系統(tǒng)設計》

發(fā)布時間:2021-01-17 17:43
  <正>近年來,隨著國家對環(huán)境保護和節(jié)能減排的重視,電動汽車正在逐步走進普通民眾的日常生活。電動汽車是以電池為動力代替燃油作為驅(qū)動源,電池系統(tǒng)設計十分重要。徐曉明等著的《動力電池系統(tǒng)設計》一書聚焦于電動汽車電池系統(tǒng)的匹配設計,首先對動力電池技術的發(fā)展做了簡要介紹,然后給出了動力電池的系統(tǒng)設計方法、機械結(jié)構(gòu)設計方法、動力電池系統(tǒng)中高壓電連接、動力電池的管理系統(tǒng)設計方法和熱管理系統(tǒng)的設計方法,接著研究了動力電池系統(tǒng)仿真技術,并以實際案例做出分析討論,最后對動力電池的性能進行測試,并闡述了動力電池系統(tǒng)關鍵制造技術。 

【文章來源】:電池. 2020,50(05)北大核心

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
1 動力電池系統(tǒng)概述
2 動力電池的系統(tǒng)設計
3 BMS設計
4 動力電池系統(tǒng)仿真技術
5 動力電池的工程應用
6 結(jié)論



本文編號:2983313

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