隨著社會(huì)和技術(shù)的進(jìn)步,人們不再僅僅滿足于新能源汽車在緩解能源和環(huán)境問題中的作用,開始對(duì)其行駛性能和駕駛體驗(yàn)上提出了更高的要求。但是這會(huì)加劇永磁同步電機(jī)的振動(dòng)和噪聲問題,因此本文主要研究電動(dòng)汽車用內(nèi)置式永磁同步電機(jī)低噪聲控制策略。首先,在忽略磁飽和的前提下推導(dǎo)出了永磁同步電機(jī)徑向電磁力的解析表達(dá)式,分析其起主要作用的低階電磁力階次、頻率特性。利用有限元軟件對(duì)內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的徑向電磁力進(jìn)行仿真分析,驗(yàn)證了解析法和有限元法計(jì)算的結(jié)果基本一致。其次,建立了內(nèi)置式永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。根據(jù)最大轉(zhuǎn)矩電流比曲線和電壓橢圓限制曲線,通過電磁仿真數(shù)據(jù)修正,獲得轉(zhuǎn)速、指令轉(zhuǎn)矩與電流的對(duì)應(yīng)關(guān)系表,在Matlab/Simulink環(huán)境下搭建出基本的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仿真模型。定子繞組中存在5次、7次電流諧波,研究發(fā)現(xiàn)這兩種電流諧波主要產(chǎn)生4倍頻、6倍頻電機(jī)徑向電磁力。在內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的傳統(tǒng)PI控制器上并聯(lián)諧振調(diào)節(jié)器,抑制特定的電流頻率,并搭建改進(jìn)后的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仿真模型。同時(shí)基于場(chǎng)路耦合分析方法,建立徑向電磁力的Simplorer、Matlab/Simulink和Maxwell耦合仿真分析模型。仿真結(jié)果... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

表面式永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

(a) “一”字型 (b) “V”字型圖 2. 2 徑向式永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖Structural schematic diagram of radial permanent magnet synchro式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)磁化方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相互垂直時(shí)，這種結(jié)構(gòu)就是于它的磁路漏磁系數(shù)相對(duì)較小，不需要采用隔磁措施來的槽中，轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度高，轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。圖 2.2(轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，雖然兩塊永磁體在不同的槽中，但實(shí)際上電機(jī)的一極，恰好構(gòu)成了一個(gè)類似于“V”的字形。在于該兩塊永磁體是采用了混合充磁，是“一”字形構(gòu)的電機(jī)可有效的增加氣隙磁通，減少漏磁，并充分

“一”字型 (b) “V” 2. 2 徑向式永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)示意ematic diagram of radial permanent m轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相互垂直時(shí)，這漏磁系數(shù)相對(duì)較小，不需要采轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度高，轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)穩(wěn)雖然兩塊永磁體在不同的槽中，恰好構(gòu)成了一個(gè)類似于“V”永磁體是采用了混合充磁，是有效的增加氣隙磁通，減少漏

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)噪聲分析與試驗(yàn)研究[D]. 賴劍斌.合肥工業(yè)大學(xué) 2018
[2]永磁同步電機(jī)振動(dòng)噪聲抑制的主動(dòng)補(bǔ)償控制策略研究[D]. 于浩.沈陽工業(yè)大學(xué) 2016
[3]基于諧波電流注入法的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制策略[D]. 張榮建.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[4]永磁同步電動(dòng)機(jī)隨機(jī)PWM技術(shù)的研究[D]. 閆圣坤.沈陽工業(yè)大學(xué) 2014
[5]變頻感應(yīng)電機(jī)場(chǎng)路耦合仿真和鐵耗研究[D]. 王海榮.浙江大學(xué) 2014
[6]永磁同步電機(jī)低噪聲脈寬調(diào)制策略的研究[D]. 王興.沈陽工業(yè)大學(xué) 2013
[7]永磁同步電動(dòng)機(jī)數(shù)字化控制系統(tǒng)研究[D]. 張鐵軍.湖南大學(xué) 2006



本文編號(hào)：2981842