單端反激同步整流變換器工作于輕載狀態(tài)時會產(chǎn)生反向環(huán)流,造成功率損耗,并且通常用于監(jiān)測環(huán)流的零點檢測電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制難度大.為避免這些問題,本文采用了一種結(jié)構(gòu)簡單的新型同步整流電路,無需抑制反向環(huán)流,而是通過匹配諧振參數(shù)的方式使得同一周期內(nèi)整流MOS第二次開啟,充分回收環(huán)流能量.同時,本文對輕載時各工作階段電壓電流表達(dá)式與諧振時間做了定量計算,并給出實驗波形.驗證結(jié)果表明,該結(jié)構(gòu)可使環(huán)流能量無損回饋,同時實現(xiàn)開關(guān)管零電壓開關(guān)(ZVS),且有效抑制低頻阻尼振蕩,使輕載時的電路工作效率大幅提升. 

【文章來源】：微電子學(xué)與計算機(jī). 2020年11期 北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

自驅(qū)動同步整流flyback變換器

同步整流技術(shù)應(yīng)用在輕載條件時,變壓器次級電流下降到零時整流MOSFET并不會立即關(guān)斷,輸出電容會通過雙向?qū)ǖ恼鱉OSFET與變壓器次級繞組形成環(huán)流,帶來較大功率損耗.環(huán)流電流持續(xù)時間越長,產(chǎn)生的損耗越大.同步整流flyback變換器在FCCM模式下輸出環(huán)流電流波形如下圖所示,陰影部分代表輸出環(huán)流產(chǎn)生的功率損耗,其面積越大,電路效率越低.為解決該問題,本文調(diào)整整流MOS閾值電壓與驅(qū)動端的電容值、電阻值相匹配,使得整流MOS柵源電壓低于閾值電壓時自動關(guān)斷并將環(huán)流能量反饋回變壓器初級.當(dāng)整流MOS閾值電壓足夠低時,初級側(cè)能量再次傳遞給次級側(cè)時整流MOS將第二次開啟,將原本損耗的環(huán)流能量無損傳遞.該技術(shù)消除了輸出環(huán)流電流帶來的損耗,實現(xiàn)了環(huán)流能量無損回饋,大幅提升電路工作效率.

自驅(qū)動同步整流flyback變換器原理圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]同步整流反激變換器的損耗模型分析[J]. 宋輝淇,林維明.  低壓電器. 2006(08)
[2]同步整流技術(shù)的特點與分析比較[J]. 宋輝淇,林維明.  通信電源技術(shù). 2006(03)



本文編號：2946091